[实用新型]一种车窗及后视镜组合控制装置

说明书

本实用新型涉及一种车窗及后视镜组合控制装置，包括控制盒，控制盒上设有开关组件，所述开关组件包括后视镜开关、车窗开关以及锁定按键，所述控制盒前端设有卡件，后端设有安装孔，所述后视镜开关为摇杆开关，摇杆开关上设有防滑把手，防滑把手与摇杆开关可拆卸式连接。本实用新型的目的在于通过设计一种车窗及后视镜组合控制装置，将电动窗与后视镜的控制按键组合在一起，通过使用摇杆开关代替传统按键式的开关，从而减少按键的占用面积，使得操作方便且占用空间小，通过在摇杆开关上安装防滑手柄，从而避免在操作摇杆开关时发生打滑现象。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种车窗及后视镜组合控制装置。

背景技术

汽车上电动窗和后视镜是不可缺少的零部件，随着汽车行业的发展，电动控制逐渐取代原有的手动控制，并将控制按键设计在一个组合开关盒内，使得按键布局统一且控制方便。

然而传统后视镜的控制按件包括四个控制方向按件、左右后视镜选择按件、收拢后视镜的按件等多种类型，不仅操作繁琐，而且使得控制占用面积大，驾驶员放手时容易误压控制按件，使得后视镜的角度错误，而影响驾驶员判断。

发明内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型的目的在于通过设计一种车窗及后视镜组合控制装置，将电动窗与后视镜的控制按键组合在一起，通过使用摇杆开关代替传统按键式的开关，从而减少按键的占用面积，使得操作方便且占用空间小，通过在摇杆开关上安装防滑手柄，从而避免在操作摇杆开关时发生打滑现象。

本实用新型所采用的技术方案是：一种车窗及后视镜组合控制装置，包括控制盒，控制盒上设有开关组件，所述开关组件包括后视镜开关、车窗开关以及锁定按键，所述控制盒前端设有卡件，后端设有安装孔，所述后视镜开关为摇杆开关，摇杆开关上设有防滑把手，防滑把手与摇杆开关可拆卸式连接。

采用上述技术方案，通过控制盒将后视镜开关、车窗开关以及锁定按键整合在一个平面上，方便驾驶员操作，控制盒通过卡件以及安装孔固定在车上，摇杆开关可以垂直于控制盒的上表面旋转，并设有选择所需控制的左、右后视镜的档位，选择档位后在预设四个摇动的方向上摇动，从而控制后视镜镜片垂直地面朝着上、下、左、右旋转，从而达到调整角度的作用；通过摇杆开关代替多个按键控制后视镜，减少按键的占用面积，摇杆开关上设有可拆卸式的防滑把手，可以更换不同形状的防滑把手，在操作摇杆开关的时候避免太滑而旋转不到指定的档位。

本实用新型进一步设置为，所述控制盒为一体成型，控制盒上分别设有球形腔、矩形腔和矩形槽。

采用上述技术方案，通过一体成型的控制盒将后视镜开关、车窗开关、锁定按键整合在一起，使得组合开关模块化，在维护时可以直接更换，减少维护的操作步骤。

本实用新型进一步设置为，所述球形腔上设有连接柱，所述摇杆开关通过连接柱与控制盒连接，所述矩形腔内设有圆弧槽，所述车窗开关通过矩形腔与控制盒连接，所述锁定按键通过矩形槽与控制盒连接。

采用上述技术方案，摇杆开关通过连接柱固定在球形腔内，在操作摇杆开关时不受干涉，在操作车窗开关时，手指通过圆弧槽的引导方便对车窗开关的操作，锁定按键固定在矩形槽内，锁定按键上表面高出控制盒的上表面，方便驾驶员按动锁定按键，从而达到锁定的效果。

本实用新型进一步设置为，所述摇杆开关上设有多边卡件，所述防滑把手上设有与多边卡件相匹配的多边卡槽，防滑把手通过多边卡槽与摇杆开关连接。

采用上述技术方案，防滑把手通过多边卡槽与多边卡件的限位，避免在旋转摇杆开关的时候出现打滑的现象，从而旋转不到指定位置。

本实用新型进一步设置为，所述摇杆开关上设有连接孔，所述防滑把手内设有螺纹孔，所述摇杆开关通过螺纹孔以螺纹连接的方式与防滑把手连接。