[实用新型]一种冷藏车车厢的物品固定装置

说明书

本实用新型涉及车厢物品固定技术领域，尤其是一种冷藏车车厢的物品固定装置，包括固定板，固定板一端焊接安装有车厢，车厢内底部焊接有若干个第一固定块，第一固定块一端均焊接有阻尼弹簧，若干个阻尼弹簧一端均焊接有第二固定块，若干个第二固定块一端之间焊接有放置板，放置板上表面开设有第一滑槽，第一滑槽内可滑动地安装有若干个第一滑块，第一滑块一端均焊接有挡板，车厢内一侧开设有第二滑槽，第二滑槽内可滑动地安装有第二滑块，第二滑块一端焊接有压板，压板上表面贯穿螺纹安装有丝杆，丝杆下端套接有轴套，丝杆上端穿过固定板通过联轴器安装有电机，压板下表面粘有缓冲垫，本实用新型，安装有对货物固定的结构。

技术领域

本实用新型涉及车厢物品固定技术领域，尤其涉及一种冷藏车车厢的物品固定装置。

背景技术

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。当需要通过冷蔵运输货物时，通常是将货物堆积叠放在车厢内，没有对货物进行固定的机构，容易使货物因为车体震动而倒塌，使货物摔坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在没有安装减震机构的缺点，而提出的一种冷藏车车厢的物品固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种冷藏车车厢的物品固定装置，包括固定板，所述固定板一端焊接安装有车厢，所述车厢内底部焊接有若干个第一固定块，所述第一固定块一端均焊接有阻尼弹簧，若干个所述阻尼弹簧一端均焊接有第二固定块，若干个所述第二固定块一端之间焊接有放置板，所述放置板上表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽内可滑动地安装有若干个第一滑块，所述第一滑块一端均焊接有挡板，所述车厢内一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽内可滑动地安装有第二滑块，所述第二滑块一端焊接有压板，所述压板上表面贯穿螺纹安装有丝杆，所述丝杆下端套接有轴套，所述丝杆上端穿过固定板通过联轴器安装有电机，所述电机的输入端与外部电源相连，所述电机的输出端连接到所述丝杆，所述压板下表面粘有缓冲垫。

优选的，所述轴套一端焊接在车厢内底部。

优选的，所述压板下表面与缓冲垫之间开设有若干个限位孔。

优选的，所述挡板两侧面均粘有缓冲层，所述缓冲层一侧均一体成型有若干个凸缘块。

优选的，所述挡板与对应两侧的缓冲层之间均开设有若干个透气孔。

本实用新型提出的一种冷藏车车厢的物品固定装置，有益效果在于：本设计能够对冷藏车内堆放的货物起到一定的限位堆放作用，并且通过下压机构对货物进行缓冲下压，能够防止运输货物时，使货物产生位移倒塌。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种冷藏车车厢的物品固定装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种冷藏车车厢的物品固定装置的A处放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种冷藏车车厢的物品固定装置的俯视结构示意图。

图中：固定板1、车厢2、第一固定块3、阻尼弹簧4、第二固定块5、放置板6、第一滑槽7、第一滑块8、挡板9、缓冲层10、凸缘块11、透气孔12、第二滑槽13、第二滑块14、压板15、丝杆16、电机17、轴套18、缓冲垫19、限位孔20。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1