[实用新型]安全型防震塞钉冲

说明书

本实用新型涉及铁道路轨信号附件辅助设备技术领域，具体涉及一种安全型防震塞钉冲。日常施工作业中，由于常规手冲把手在使用的过程中，受到手锤的冲击后经常出现断裂，把手不能起到应有的作用，首先在直接手握冲子使用时，对人身造成伤害的风险大大提高。所述塞钉冲包括冲体、基体，冲体具有受力部、冲击部，受力部用于接受外部打击力、并将其传递给冲击部，冲击部用于将打击力集中于前端部、并驱动塞钉运动；基体用于支撑、装配、固定冲体；基体设有手柄。所述手柄与基体间采用弹性连接部件弹性连接。采用冲休与基体相分离的方式，并在二者之间设置非刚性的缓冲结构，使得冲体受力部所受外部冲击力尽可能少地传递到手柄上，以降低对操作人员及对设备的损害。

技术领域

本实用新型涉及铁道路轨信号附件辅助设备技术领域，具体涉及一种安全型防震塞钉冲。

背景技术

铁路信号日常维检修工作中，更换箱线、跳线、接续线是经常性的作业任务。塞钉是安装轨道电路轨端连接线的关键部件，其直接影响轨道电路信号的传输质量，因此对塞钉的日常检查与维护在行车安全方面有重要意义。钢轨塞钉固定在钢轨轨腰的中部，在更换箱线、跳线或接续线时，需要将钢轨中的塞钉取出。目前，取出钢轨塞钉的主要检修工具为冲子和手锤，首先手持冲子对准塞钉下部，再用手锤猛力敲击冲子，将塞钉顶出。这种方法不仅费时而且危险，每顶出一个塞钉大约需要20分钟，并且极易出现职工将手砸伤的人身伤害事故。

在日常施工作业中，由于常规手冲把手在使用的过程中，受到手锤的冲击后经常出现断裂，把手不能起到应有的作用，首先在直接手握冲子使用时，对人身造成伤害的风险大大提高，其次，断裂后的把手后需要再次焊接，周而复始，加大了成本的投入，不利于节支降耗。

发明内容

本实用新型的目的是研制一种结构简单、使用方便的适于操作人员安全有效的塞钉冲子，在铁路信号器件的日常维检修工作中起到良好的辅助作用，其应具有灵巧轻便、操作简捷等特点，可大幅减轻操作人员的负担。

上述目的是由以下技术方案实现的：

方案[1]：

安全型防震塞钉冲，以下简称为“塞钉冲”，其特征在于：

所述塞钉冲包括冲体、基体，冲体具有受力部、冲击部，受力部用于接受外部打击力、并将其传递给冲击部，冲击部用于将打击力集中于前端部、并驱动塞钉运动；基体用于支撑、装配、固定冲体；

基体设有手柄。

所述手柄与基体间采用弹性连接部件弹性连接。

所述弹性连接部件包括但不限于橡胶、弹簧、蛇形杆中的任一种连接方式。

方案[2]：一体化

所述受力部和冲击部采用一体化结构、或一体成形。

所述基体为弹性套，该弹性套与基体间采用过盈配合的装配形式。

所述弹性套呈筒状、包括内壁、外壁，内壁与外壁之间具有填充体；内壁与外壁之间设有气垫环，该气垫环设在靠近外壁的一侧。

方案[3]：分体式

所述受力部和冲击部采用分体化结构，受力部与冲击部之间设有连接部。

所述连接部采用刚性连接。

所述连接部采用包括但不限于螺纹、焊接、铆接、胀接、插接、铰接、法兰、卡箍、抱箍连接方式中的任一种连接方式。

方案[4]：缓冲方式

所述冲体设有限位环。

所述限位环设在受力部，且限位环与受力部之间采用固定连接方式相连接。