[实用新型]一种适用于电动车铝制碟刹器

说明书

本实用新型公开了一种适用于电动车铝制碟刹器，包括弧形支撑条两边侧的中间位置均穿插设有第一支撑架，两个第一支撑架一端两侧的边缘处均固定设有固定条，四个固定条一侧的中心位置均开设有卡孔，四个卡孔的内壁均穿插设有两个弹簧，两个第一支撑架一侧的中间位置均固定设有塑胶固定片，塑胶固定片一侧的中间位置开设有通孔。本实用新型一种适用于电动车铝制碟刹器通过在装置上设置有直线式的刹车传动设备，使用时，通过配合刹车丝对其施加拉力，使该设备通过连接轴拉动塑胶固定片，挤压刹车片即可对制动轮进行制动，松开施加的力之后，由于弹簧的弹力使得刹车片分开停止制动，从而提高装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及电动车铝制碟刹器的领域，特别涉及一种适用于电动车铝制碟刹器。

背景技术

传统的适用于电动车铝制碟刹器主要是应用于工业制造电动车时，安装在其上端制动轮上的制动设备，且该制动作用的碟刹器主要是通过使用者手动按捏电动车上的刹车把手对其进行松紧控制的，以便于使用者在骑行时的启停掌控，因为在骑行电动车时，对于刹车设备的要求是十分严格，其刹车效果直接影响到骑行者的生命安全，因此在制造电动车时，该碟刹器的作用是必不可少的，并且在设计制造该适用于电动车铝制碟刹器时，一般会采用耐磨擦的金属材质制成，以便于装置设备可以长时间使用；

现有技术中，在设计制造该适用于电动车铝制碟刹器时，大多数设计者会注重设计装置设备的刹车性能，以便于在骑行电动车时可以更好的对其进行启停掌控，但是对于该碟刹器的设计，如果缺少对使用者的使用轻便，则会导致使用起来比较顿挫，使其按捏起来过于紧绷不顺畅，从而降低装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于电动车铝制碟刹器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于电动车铝制碟刹器，包括弧形支撑条，所述弧形支撑条两边侧的中间位置均穿插设有第一支撑架，两个所述第一支撑架一端两侧的边缘处均固定设有固定条，四个所述固定条一侧的中心位置均开设有卡孔，四个所述卡孔的内壁均穿插设有两个弹簧，且两个所述弹簧的两端分别与四个卡孔的内壁穿插连接，两个所述第一支撑架一侧的中间位置均固定设有塑胶固定片，且所述塑胶固定片的两端分别与两个第一支撑架一侧的中间位置固定连接，所述塑胶固定片一侧的中间位置开设有通孔。

优选的，所述通孔的内壁穿插设有第一连接轴，所述第一连接轴的顶端开设有螺孔，所述螺孔的内壁转动设有固定轴，且所述固定轴的外壁与螺孔的内壁螺纹连接。

优选的，所述第一连接轴的底端固定设有垫片，两个所述第一支撑架另一端的一侧均固定设有固定块，两个所述固定块的一侧均固定设有刹车片。

优选的，所述弧形支撑条外壁一侧的中间位置固定设有金属连接管，且所述金属连接管的一端与弧形支撑条的一侧穿插连接。

优选的，所述金属连接管的内壁穿插设有刹车丝，且所述刹车丝的一端分别与穿过金属连接管的内壁和弧形支撑条的一侧与固定轴的外壁固定连接。

优选的，所述弧形支撑条的另一侧开设有凹槽，所述弧形支撑条两端的两侧均固定设有第二支撑架，四个所述第二支撑架的一端均固定设有第二连接轴，且所述第二连接轴外壁两端的两侧分别与四个第二支撑架的一端固定连接，所述第二连接轴外壁的中间位置套设有刹车盘，且所述刹车盘的内壁与第二连接轴外壁的中间位置转动连接。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)本实用新型通过在装置上设置有直线式的刹车传动设备，且该设备主要是由第一支撑架、固定条、弹簧、第一连接轴、固定轴、垫片以及塑胶固定片组成的，使用时，通过配合刹车丝对其施加拉力，使得该设备通过连接轴拉动塑胶固定片，在挤压刹车片即可对制动轮进行制动，且松开施加的力之后，由于弹簧的弹力使得刹车片分开，停止制动，使其使用起来更加顺畅，从而提高装置的实用性；