[实用新型]一种应用于燃料电池系统的网络拓扑的设计结构

说明书

本实用新型公开了一种应用于燃料电池系统的网络拓扑的设计结构，包括FCU模块和VCU模块，所述VCU模块与FCU模块电性连接；所述FCU模块与所述升压DCDC模块、空压机模块、HCU模块、水泵模块、PTC模块、氢循环泵模块和CVM模块电性连接。该应用于燃料电池系统的网络拓扑的设计结构，FCU模块收到来自VCU模块的信号后，FCU模块能对系统内的各个部件进行监控和控制，从而能保证系统的正常运行，VCU模块是燃料电池系统中的核心主控单元，能对系统内的控制单元进行控制和FCU模块进行信息交互，通过FCU模块和VCU模块进行信息交互，能使FCU模块对系统内的元器件进行控制，通过FCU模块对内部元器件进行控制，能使得系统的控制性能得到提升，从而能提升系统使用效果。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池系统技术领域，具体为一种应用于燃料电池系统的网络拓扑的设计结构。

背景技术

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器，它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术，燃料电池通常会使用在电动车上，同时燃料电池系统通常会设置网络拓扑架构，该系统集成了空压机，氢循环泵，PTC，DCDC，FCU，HCU，CVM，FCU将直接控制系统内器件，并对系统内出现的故障进行处理，对外只需要将故障码发至VCU，VCU根据收取的故障代码做出相关处理即可。

而目前市面上有很多类型的燃料电池系统的网络拓扑的设计结构通常只采用VCU模块进行故障处理,在VCU模块本体发生故障时，系统则无法进行对系统内出现的故障进行处理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应用于燃料电池系统的网络拓扑的设计结构，以解决上述背景技术中提出一般的燃料电池系统的网络拓扑的设计结构通常只采用VCU模块进行故障处理,在VCU模块本体发生故障时，系统则无法进行对系统内出现的故障进行处理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于燃料电池系统的网络拓扑的设计结构，包括FCU模块和VCU模块，所述VCU模块与FCU模块电性连接；所述FCU模块与所述升压DCDC模块、空压机模块、HCU模块、水泵模块、PTC模块、氢循环泵模块和CVM模块电性连接。

优选的，所述FCU模块与升压DCDC模块、空压机模块和HCU模块通过CAN通讯网络CANB通讯连接。

优选的，所述CAN通讯网络CANB的通讯波频率为500K。

优选的，所述VCU模块与所述升压DCDC模块、空压机模块、HCU模块、水泵模块、PTC模块、氢循环泵模块和CVM模块电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该应用于燃料电池系统的网络拓扑的设计结构，FCU模块收到来自VCU模块的信号后，FCU模块能对系统内的各个部件进行监控和控制，从而能保证系统的正常运行，VCU模块是燃料电池系统中的核心主控单元，能对系统内的控制单元进行控制和FCU模块进行信息交互，通过FCU模块和VCU模块进行信息交互，能使FCU模块对系统内的元器件进行控制，通过FCU模块对内部元器件进行控制，能使得系统的控制性能得到提升，从而能提升系统的使用效果。

该应用于燃料电池系统的网络拓扑的设计结构，VCU模块与所述升压DCDC模块、空压机模块、HCU模块、水泵模块、PTC模块、氢循环泵模块和CVM模块电性连接，在VCU模块能将系统内的元器件信号传递至FCU模块的同时，也能自行对系统内的元器件进行控制，这使得系统在FCU模块意外损坏后能由VCU模块代为控制，这使得系统拥有两套主控系统，从而能使系统的使用安全性得到提升。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型CANB线路结构示意图；

图3为本实用新型CANC线路结构示意图；