[实用新型]一种数控镗床主传动系统有效
申请号: | 202023103791.0 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN214213052U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 魏玉春;王洪臣;耿文新;李宏伟;王会龙;刘心藜 | 申请(专利权)人: | 北京北方车辆集团有限公司 |
主分类号: | B23Q5/10 | 分类号: | B23Q5/10;B23B19/02 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 祁恒 |
地址: | 100072 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控 镗床 传动系统 | ||
本实用新型提出一种数控镗床主传动系统,包括主轴箱、主轴单元、精密减速机、联轴器和主轴电机。本实用新型的数控镗床主传动系统,传动链短、结构紧凑,刚性好,经济适用;通过主轴电机调速和减速机增大扭矩,使输出转速范围和扭矩满足工艺要求,适合专用机床中低速大扭矩切削加工;主轴箱前端采取悬伸结构设计,可进行车体深处部位的加工。
技术领域
本实用新型属于金属切削机床技术领域,具体涉及一种数控镗床主传动系统。
背景技术
特种车体前桥加工是车体制造的关键工序,加工过程包括镗孔、铣端面、钻孔攻丝等多个工序,其特点是工序集中、工艺复杂、切削量大。
多年来,车体前桥加工设备技术落后,存在加工质量差、效率低、不同车型无法通用的问题。为此,综合考虑车体前桥结构特点、精度要求、车型的多样性等因素,需全新开发设计专用数控镗床。机床主传动系统是决定机床性能的关键部分之一,它直接决定了机床的加工能力、加工效率、加工精度,为满足专用数控镗床性能及加工工艺要求,需开发设计一种数控镗床主传动系统。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型提出一种数控镗床主传动系统,通过特定的传动形式及结构设计,使机床主轴具有高精度、高刚度及大扭矩切削能力;通过主轴箱的特殊设计,解决由于加工部位处于深处位置,加工时车体局部干涉的技术问题。
(二)技术方案
本实用新型提出一种数控镗床主传动系统,该数控镗床主传动系统包括主轴箱、主轴单元、精密减速机、联轴器和主轴电机;其中,
主轴箱的两翼通过滚动导轨安装在机床立柱上,主轴箱前端采取悬伸结构设计,主轴单元安装在主轴箱的前端悬伸轴套孔内;主轴单元的输入端通过联轴器与精密减速机的输出端连接;精密减速机通过法兰安装在主轴箱的后部端面上并通过止口定位;主轴电机安装在精密减速机的后端法兰上;主轴电机的输出端与精密减速机的输入端连接套配合并固定。
进一步地,联轴器的动力传递采用摩擦接合方式。
进一步地,精密减速机采用精密行星减速机。
(三)有益效果
本实用新型提出一种数控镗床主传动系统,包括主轴箱、主轴单元、精密减速机、联轴器和主轴电机。本实用新型的数控镗床主传动系统,传动链短、结构紧凑,刚性好,经济适用;通过主轴电机调速和减速机增大扭矩,使输出转速范围和扭矩满足工艺要求,适合专用机床中低速大扭矩切削加工;主轴箱前端采取悬伸结构设计,可进行车体深处部位的加工。
本实用新型的技术效果具体包括:
(1)主轴电机通过精密行星减速机传递主轴,实现定比传动。相比采用带传动具有更高的承载能力和可靠性,传动比选择范围更大;相比普通齿轮传动,具有低背隙、低噪音、传动平稳、结构紧凑的特点,
(2)主轴箱前端采取悬伸结构设计,主轴单元安装在悬伸轴套内,工作时主轴可探入工件深处进行加工。
(3)主轴单元、联轴器、精密减速机全部采用专业化生产的标准部件,技术成熟可靠,经济适用。
附图说明
图1为本实用新型实施例的数控镗床主传动系统主视剖视图;
图2为本实用新型实施例的数控镗床主传动系统俯视图;
图3为本实用新型实施例中主轴箱结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、内容和优点更加清楚,下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京北方车辆集团有限公司,未经北京北方车辆集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023103791.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:断路器
- 下一篇:一种可拼接组装铺设的铝制幕墙板