[实用新型]地铁车辆PIS系统备件检测实验平台

说明书

本实用新型公开了地铁车辆PIS系统备件检测实验平台，包括底座，所述底座顶部等距固定设有减震弹簧，所述减震弹簧顶部固定设有减震板，所述减震板顶部对称固定设有空心柱，所述空心柱顶部穿插设有支撑杆，通过设置锁紧旋钮，锁紧旋钮可以对支撑杆进行锁紧固定，松动锁紧旋钮上下抽插支撑杆可以对实验台的高度进行调节，可以满足不同的使用需求，通过设置插排，插排可以对用电设备进行供电，插排控制开关可以对插排的通电或断电进行控制，不需要来回插拔用电器插头，通过设置指示灯，指示灯可以对插排的通电或断电状态进行显示，插排通电指示灯亮，反之则否，高度调节方便，便于搬运移动，不需要来回插拔用电器插头，实验操作方便。

技术领域

本实用新型涉及地铁车辆PIS系统备件检测实验平台，属于实验平台技术领域。

背景技术

PIS系统是指乘客信息服务系统是依靠成熟可靠的网络技术和多媒体传输、显示技术，以车站和车载显示终端为媒介，向乘客提供以运营信息为主的多媒体综合信息显示系统，PIS系统备件生产加工时需要对PIS系统备件进行检测实验，但是现有的检测实验平台高度不便于调节，减震性能差，不便于搬运移动，需要来回插拔用电器插头，实验操作不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供地铁车辆PIS系统备件检测实验平台，高度调节方便，便于搬运移动，不需要来回插拔用电器插头，实验操作方便，通过设置减震弹簧可以提高检测实验平台的减震性能，可以防止检测实验平台搬运移动时剧烈震动，通过设置导向孔与导向杆可以对减震弹簧进行导向限位，可以防止减震弹簧左右晃动，通过设置锁紧旋钮，锁紧旋钮可以对支撑杆进行锁紧固定，松动锁紧旋钮上下抽插支撑杆可以对实验台的高度进行调节，可以满足不同的使用需求，通过设置插排，插排可以对用电设备进行供电，插排控制开关可以对插排的通电或断电进行控制，不需要来回插拔用电器插头，通过设置指示灯，指示灯可以对插排的通电或断电状态进行显示，插排通电指示灯亮，反之则否，通过设置照明灯，照明灯可以在光线不足时进行照明，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

地铁车辆PIS系统备件检测实验平台，包括底座，所述底座顶部等距固定设有减震弹簧，所述减震弹簧顶部固定设有减震板，所述减震板顶部对称固定设有空心柱，所述空心柱顶部穿插设有支撑杆，所述支撑杆顶部固定设有实验台，所述实验台后侧顶部固定设有配电箱，所述配电箱前侧表面等距镶嵌固定设有插排，所述插排一侧位于配电箱前侧表面固定设有插排控制开关，所述配电箱顶部等距固定设有鹅颈管，所述鹅颈管一端固定设有照明灯。

作为上述技术方案的进一步描述，所述插排控制开关上方位于配电箱前侧表面固定设有指示灯，且所述指示灯、插排、插排控制开关之间通过导线依次连接。

作为上述技术方案的进一步描述，所述空心柱顶部一侧穿插设有锁紧旋钮。

作为上述技术方案的进一步描述，所述底座底部对称固定设有万向轮，且所述万向轮一侧设有脚刹。

作为上述技术方案的进一步描述，所述减震板底部等距设有导向孔。

作为上述技术方案的进一步描述，所述底座顶部等距固定设有导向杆。

本实用新型有益效果：1、通过设置减震弹簧可以提高检测实验平台的减震性能，可以防止检测实验平台搬运移动时剧烈震动，通过设置导向孔与导向杆可以对减震弹簧进行导向限位，可以防止减震弹簧左右晃动；

2、通过设置锁紧旋钮，锁紧旋钮可以对支撑杆进行锁紧固定，松动锁紧旋钮上下抽插支撑杆可以对实验台的高度进行调节，可以满足不同的使用需求；

3、通过设置插排，插排可以对用电设备进行供电，插排控制开关可以对插排的通电或断电进行控制，不需要来回插拔用电器插头，通过设置指示灯，指示灯可以对插排的通电或断电状态进行显示，插排通电指示灯亮，反之则否，通过设置照明灯，照明灯可以在光线不足时进行照明。