[实用新型]一种汽车后备箱垫板总成

说明书

本实用新型公开了一种汽车后备箱垫板总成，具体涉及汽车配件技术领域，包括底板，所述底板顶端的两侧设置有高度调节结构，所述高度调节结构外部的一侧设置有移动板，所述移动板之间固定连接有垫板主体，所述垫板主体的内部设置有耐压结构，所述连接座设置有两组并分别固定连接在垫板主体底端的一侧以及另一侧。本实用新型通过设置有外层体、加强筋、内层体和限位座，使用时，外层体和内层体构成双层的结构，加强了垫板主体的结构强度，并且在外层体和内层体之间通过限位座均匀分布有多组加强筋，增加了垫板主体的横向以及纵向的结构强度，使得受力均匀，不易造成断裂，提高了垫板主体的耐压性，从而提高了垫板主体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车后备箱垫板总成。

背景技术

目前，汽车作为多数人们出行的一种代步工具，随着汽车的应用越来越广泛，人们对汽车配件的要求也越来越高，汽车后备箱一般对铺设后备箱垫板，现有的汽车后备箱垫板仍然存在一些问题，一般采用垫板对物品放置，不便于对零星的物品放置，容易造成遗漏，影响后备箱垫板的功能性。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：

(1)传统的汽车后备箱垫板，一般采用垫板对物品放置，不便于对零星的物品放置，容易造成遗漏，影响后备箱垫板的功能性；

(2)传统的汽车后备箱垫板，不便于扩展垫板的放置空间，影响后备箱垫板的使用效果；

(3)传统的汽车后备箱垫板的结构强度不足，受到外界的碰撞后，容易发生损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车后备箱垫板总成，以解决上述背景技术中提出一般采用垫板对物品放置，不便于对零星的物品放置，容易造成遗漏，影响后备箱垫板的功能性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车后备箱垫板总成，包括底板，所述底板顶端的两侧设置有高度调节结构，所述高度调节结构外部的一侧设置有移动板，所述移动板之间固定连接有垫板主体，所述垫板主体的内部设置有耐压结构，所述垫板主体的底端设置有拆换结构；

所述拆换结构包括连接座，所述连接座设置有两组并分别固定连接在垫板主体底端的一侧以及另一侧，所述连接座的内部设置有连接块，所述连接块的底端通过连接件固定连接有网兜。

优选的，所述连接座内部的宽度大于连接块外部的宽度，所述连接块嵌在连接座的内部，所述连接座和连接块之间为卡合结构。

优选的，所述高度调节结构由滑杆、把手、固定板和螺纹杆组成，所述滑杆设置有两组并分别固定连接在底板的一侧以及另一侧，所述滑杆的顶端固定连接有固定板，所述固定板的中间位置处竖向连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端固定连接有把手。

优选的，所述螺纹杆的外侧壁上设置有外螺纹，所述移动板的内侧壁上设置有内螺纹。

优选的，所述耐压结构由外层体、加强筋、内层体和限位座组成，所述外层体固定连接在垫板主体的内侧壁上，所述外层体的内部固定连接有内层体，所述外层体的内壁以及内层体的外壁上固定连接有限位座，所述限位座之间固定连接有加强筋。

优选的，所述加强筋设置有多组并在外层体和内层体之间呈等间距排列。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种汽车后备箱垫板总成不仅增加了垫板的收纳空间，避免零星的物品遗漏，实现了对垫板的高度调整，从而扩展垫板的空间，而且加强了垫板的结构强度，提高了垫板的承载力；

(1)通过设置有连接座、连接块和网兜，使用时，网兜的内部便于对零星的物品收纳，不易造成遗漏，增加了物品放置的功能，当垫板主体和底板之间的距离较短时，可以将网兜拆卸下来，减少占用的空间，通过连接座和连接块可以轻易地将网兜拆卸下来，便于对损坏的网兜进行更换，达到循环利用的目的，增加了使用的环保性；