[实用新型]滑环支撑结构有效
申请号: | 202023099490.5 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN214412529U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 孟宪玉;赵寅 | 申请(专利权)人: | 无锡市宝业机械制造有限公司 |
主分类号: | H02K11/20 | 分类号: | H02K11/20 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 孙建 |
地址: | 214105 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑环 支撑 结构 | ||
本实用新型涉及一种滑环支撑结构,包括支撑本体,所述支撑本体上设有转动轴连接件和防雷连接件,所述转动轴连接件包括位于支撑本体一端的弧形板、位于弧形板背离支撑本体一侧的安装孔;所述防雷连接件包括位于支撑本体背离转动轴连接件一端的第一连接板、位于支撑本体中间的第二连接板,所述第一连接板和第二连接板均为折线形,从支撑本体上引出且同向延伸,第一连接板、第二连接板上均设有加强肋。通过增设第一连接板、第二连接板、加强肋,在受力过程中,相邻两段弯折也不易发生形变。转动轴连接件提高了支撑本体与转动轴连接件之间的连接强度,安装孔数量增多,提高外界转动轴与支撑本体之间连接可靠程度。
技术领域
本实用新型涉及发电机零部件技术领域,尤其是一种滑环支撑结构。
背景技术
滑环支撑是连接发电机转动轴与防雷装置的部件,滑环支撑同时要实现与转动轴、防雷总成相连,所承受的外力及内部所产生的应力均对滑环支撑自身有较高的强度要求,如果强度达不到预期要求,则使用过程中存在应力过大而损坏的风险。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的滑环支撑结构,从而提高滑环支撑的整体强度,降低发电机运转过程中的安全隐患。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种滑环支撑结构,包括支撑本体,所述支撑本体上设有转动轴连接件和防雷连接件,所述转动轴连接件包括位于支撑本体一端的弧形板、位于弧形板背离支撑本体一侧的安装孔;所述防雷连接件包括位于支撑本体背离转动轴连接件一端的第一连接板、位于支撑本体中间的第二连接板,所述第一连接板和第二连接板均为折线形,从支撑本体上引出且同向延伸,第一连接板、第二连接板上均设有加强肋。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述第一连接板包括与支撑本体共面的第一弯折段、垂直于第一弯折段的第二弯折段、垂直于第二弯折段的第三弯折段,所述第三弯折段平行于第一弯折段且向背离支撑本体一侧延伸。
第一连接板的加强肋连接于第一弯折段和第二弯折段之间。
所述第二连接板包括垂直于支撑本体引出的第四弯折段、位于第四弯折段背离支撑本体一侧的第五弯折段,所述第五弯折段平行于支撑本体,向背离第一连接板一侧延伸。
第二连接板的加强肋位于第四弯折段面向第一连接板一侧,此加强肋分别连接第四弯折段和支撑本体。
所述第三弯折段、第五弯折段上设有腰型孔。
所述加强肋为只有两条平行边的平行四边形,两平行边分别与相互垂直的零件面相连。
所述弧形板面向支撑本体一侧为直边,背离支撑本体一侧为弧形边,所述弧形板背离支撑本体一侧延伸出厚度减薄的安装边,安装孔阵列于安装边上。
所述支撑本体两侧突出设有围板。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构紧凑、合理,通过增设第一连接板、第二连接板,以及第一连接板和第二连接板对应的加强肋,提高了第一连接板和第二连接板与支撑本体之间的连接强度。由于加强肋还与第一连接板、第二连接板相连,因此折线形的第一连接板、第二连接板在受力过程中,相邻两段弯折也不易发生形变。
本实用新型中的转动轴连接件处,除了弧形板外,还延伸出宽度更宽的安装板,且弧形板和安装板一体设置,与支撑本体共面,提高了支撑本体与转动轴连接件之间的连接强度,安装孔数量增多,提高外界转动轴与支撑本体之间连接可靠程度。
附图说明
图1为本实用新型的滑环支撑结构的整体示意图。
图2为图1的A部放大图用于体现第一连接板及对应加强肋的结构。
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