[实用新型]一种汽车传动轴支架有效
| 申请号: | 202023093260.8 | 申请日: | 2020-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN214928973U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 刘光同;李光琴;刘明宇 | 申请(专利权)人: | 襄阳通万机电设备有限公司 |
| 主分类号: | B60K17/24 | 分类号: | B60K17/24 |
| 代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 肖琪 |
| 地址: | 441000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 传动轴 支架 | ||
1.一种汽车传动轴支架,包括安装支架(1)和轴承(2),其特征在于:所述安装支架(1)包括外支架(111)和内支架(112),所述外支架(111)上部的两侧一体化设有第一固定耳(31),所述内支架(112)上部的两侧通过辅助架(8)均固定连接有第二固定耳(32),所述第一固定耳(31)的底部固定连接有护环(4),所述护环(4)内侧的中部固定连接有卡头(41),所述护环(4)内侧的上部设有固定连接有限位块(42),所述护环(4)的内部贯穿有定位塞(5),所述定位塞(5)的中部开设有卡槽(51),所述定位塞(5)外侧的上部开设有限位槽(52),所述定位塞(5)上部的中心开设有定位槽(53),所述定位槽(53)的内部固定连接有定位接头(54)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴支架,其特征在于:所述第一固定耳(31)和第二固定耳(32)的表面均开设有螺孔(6),所述螺孔(6)处贯穿有螺栓(7),且定位接头(54)套设在螺栓(7)底部的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴支架,其特征在于:所述外支架(111)为半包围结构,所述内支架(112)为全包围结构,所述内支架(112)套设在轴承(2)的外部,所述外支架(111)压接在内支架(112)的外部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴支架,其特征在于:所述外支架(111)的外部设有第一加强筋(91),所述内支架(112)的外部设有第二加强筋(92)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴支架,其特征在于:所述轴承(2)的外部盖设有防尘盖(10),所述防尘盖(10)与内支架(112)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴支架,其特征在于:所述安装支架(1)为合金钢材料制成,所述定位塞(5)由高分子复合材料制成。
7.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴支架,其特征在于:所述外支架(111)和内支架(112)的表面均涂刷有KN17高分子陶瓷聚合物耐磨涂层,所述定位塞(5)的外表面上涂覆有聚四氟乙烯涂层。
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