[实用新型]一种行李架用公差调节件

说明书

本实用新型提供一种行李架用公差调节件，包括防脱固定座、锁紧螺母和螺纹衬套，防脱固定座、锁紧螺母和螺纹衬套从外至内依次同轴套设；锁紧螺母和螺纹衬套之间通过左旋螺纹连接；防脱固定座的外侧面上设置有夹持臂，夹持臂的顶部设置有托爪支撑上层钣金，夹持臂的底部设置有导向爪。本实用新型调节件会始终支撑住上层钣金而不会发生向下回退，从而达到调节补偿钣金和另一块钣金间隙的作用。

技术领域

本实用新型主要涉及调节件领域，尤其涉及一种行李架用公差调节件。

背景技术

车顶行李架固定安装时，上下钣金之间存在公差间隙，现缺乏一种安插在两者之间可以用来调整的零部件。

已公开中国实用新型专利，申请号CN201821528816.1，专利名称：螺母组件及包含该组件的公差调节器，申请日：2018-09-19，本实用新型涉及一种螺母组件及包含该组件的公差调节器，其中所述螺母组件第一螺母，在所述第一螺母的外壁上且沿圆周方向设置有多个凹槽；套设在所述第一螺母外壁上的卡环，在所述卡环的内壁上且沿圆周方向设置有多个凸起，所述多个凸起对应所述螺母的外壁上的多个凹槽设置，适宜于分别插入所述多个凹槽内；在所述卡环上设有用于将所述卡环安装在安装对象上的限制活动机构；在所述第一螺母和卡环之间还设置有防旋机构，用于防止所述第一螺母和卡环的相对旋转。本申请在第一螺母的外壁上设置有凹槽，相应的在所述卡环的内壁上设置有凸起，当所述卡环套设在所述螺母外时，所述凸起插入所述凹槽内，可有效防止卡环与第一螺母的脱离。

实用新型内容

针对现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种行李架用公差调节件，包括防脱固定座1、锁紧螺母2和螺纹衬套3，所述防脱固定座1、锁紧螺母2和螺纹衬套3从外至内依次同轴套设；

所述锁紧螺母2和螺纹衬套3之间通过左旋螺纹连接；

所述防脱固定座1的外侧面上设置有夹持臂4，所述夹持臂4的顶部设置有托爪5支撑上层钣金9，所述夹持臂4的底部设置有导向爪6。

优选的，螺纹衬套3内中空，所述螺纹衬套3内螺栓连接有右旋螺纹的螺栓。

优选的，夹持臂4等间距设置有多个。

优选的，夹持臂4相对设置有一对，位于防脱固定座1的两侧。

优选的，夹持臂4呈三爪状，所述夹持臂4位于外侧面的两爪高度均不高于托爪5。

优选的，螺纹衬套3达到底部设置有角度补偿环7，所述角度补偿环7在下层钣金8的作用下随着角度补偿方向偏移。

优选的，调节件的公差补偿范围在20mm-30.5mm，角度补偿范围在0°-4°。

本实用新型的有益效果：调节件会始终支撑住上层钣金而不会发生向下回退，从而达到调节补偿钣金和另一块钣金间隙的作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的爆炸图；

图3为本实用新型的主视剖面图；

图4为本实用新型的左视剖面图；

图5为本实用新型最小公差补偿使用状态图；

图6为本实用新型最大公差补偿使用状态图；

图7为本实用新型最大公差角度补偿使用状态图；

图中，

1、防脱固定座；2、锁紧螺母；3、螺纹衬套；4、夹持臂；5、托爪；6、导向爪；7、角度补偿环；8、下层钣金；9、上层钣金。

具体实施方式