[实用新型]一种新型油箱端盖收口装置

说明书

本实用新型涉及油箱端盖加工技术领域，公开了一种新型油箱端盖收口装置，包括底板，所述底板的顶部外壁固定连接有支撑板，且支撑板的顶部外壁固定连接有顶板，所述顶板的顶部外壁固定连接有第一电动推杆，且第一电动推杆的一端外壁固定连接有安装板，所述安装板的底部外壁转动连接有固定柱，所述底板的底部外壁固定连接有第一电机，且第一电机的一端外壁固定连接有固定板，所述固定板的顶部外壁设置有定位组件。本实用新型具有以下优点和效果：能够快速的对端盖本体进行收口工作，同时在端盖本体进行收口工作时起到良好的固定效果，且在装置进行固定前，可以对端盖本体进行准确定位，避免其在进行收口工作时出现偏移的情况。

技术领域

本实用新型涉及油箱端盖加工技术领域，特别涉及一种新型油箱端盖收口装置。

背景技术

油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积。为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的端盖才能满足人们的需求。

在油箱端盖的加工过程中，人们需要对其进行收口工作。在对油箱端盖进行收口时，可以使油箱端盖端部形成向内凹陷的台阶，进行油箱端盖的连接时，将台阶插入到油箱两端口，进行焊接固定，方便人们后续对端盖本体的密封工作。传统的收口装置在对油箱端盖进行收口工作时，收口效率较低不能满足人们的使用需求。因此，亟需一种新型油箱端盖收口装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型油箱端盖收口装置，具有能够快速的对端盖本体进行收口工作，同时在端盖本体进行收口工作时起到良好的固定效果，且在装置进行固定前，可以对端盖本体进行准确定位，避免其在进行收口工作时出现偏移的情况。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型油箱端盖收口装置，包括底板，所述底板的顶部外壁固定连接有支撑板，且支撑板的顶部外壁固定连接有顶板，所述顶板的顶部外壁固定连接有第一电动推杆，且第一电动推杆的一端外壁固定连接有安装板，所述安装板的底部外壁转动连接有固定柱，所述底板的底部外壁固定连接有第一电机，且第一电机的一端外壁固定连接有固定板，所述固定板的顶部外壁设置有定位组件，且定位组件固定有端盖本体，所述支撑板的一侧外壁开有矩形槽，且矩形槽的两侧内壁均固定连接有电动滑轨，所述电动滑轨的一侧内壁滑动连接有电动滑块，所述电动滑块的一侧外壁固定连接有固定架，且固定架的一侧外壁固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的一端外壁固定连接有第一连接板，且第一连接板的底部外壁固定连接有调控组件，所述调控组件固定连接有收口轮，且收口轮与端盖本体的圆周内壁相接触。

通过采用上述技术方案，能够快速的对端盖本体进行收口工作，同时在端盖本体进行收口工作时起到良好的固定效果。

本实用新型的进一步设置为：所述固定柱的一端外壁固定连接有压板，且压板的底部外壁与端盖本体的底部内壁相抵触。

通过采用上述技术方案，由于压板的底部外壁与端盖本体的底部内壁相抵触，因此可以对端盖本体进行竖向固定。

本实用新型的进一步设置为：所述调控组件包括固定连接在第一连接板底部外壁的竖板，且竖板的一侧外壁固定连接有第二电机，第二电机的输出轴一端外壁固定连接有转动柱，转动柱的圆周外壁设置有外螺纹，外螺纹的数目为两组，两组外螺纹的螺旋方向相反，外螺纹的圆周外壁螺纹连接有螺纹套筒，收口轮与螺纹套筒之间形成固定连接。

通过采用上述技术方案，可以使两个收口轮紧紧的贴在端盖本体的内壁和外壁，提高了装置后续的收口效果。

本实用新型的进一步设置为：所述第一连接板的底部内壁开有滑槽，且滑槽的两侧内壁均滑动连接有滑块，滑块的底部外壁固定有连接柱，连接柱的一端固定连接在螺纹套筒的顶部外壁上。