[实用新型]一种用于承载板测试土基回弹模量试验的测试装置

说明书

本实用新型公开了一种用于承载板测试土基回弹模量试验的测试装置，包括千斤顶、支撑柱和球座；千斤顶为自带压力表的可测压力型液压千斤顶；支撑柱可伸缩调节高度，由钢柱、套筒和垫块组成，钢柱的一端设置有固定底座，垫块和套筒依次从钢柱的另一端可拆卸的套接于钢柱的外部，且套筒的筒深≥钢柱的柱身高度；千斤顶和支撑柱通过球座连接，球座用于调节支撑柱的延伸方向；该装置的高度可以自由调节，且各组件之间连接更加稳定；取消了压力计，采用集成有压力表的千斤顶，减少了组装难度，同时更加方便读取压力数值。

技术领域

本发明涉及施工监测设备技术领域，具体涉及一种用于承载板测试土基回弹模量试验的测试装置。

背景技术

在公路工程现场试验检测中，路基承载力试验是一项关键的检测项目，通常的检测是通过承载板对土路基进行逐级加压测试出路基的变形能力从而得出路基的承载力，通常的装置一般是在路基顶上放置一块直径30cm的刚性承载板，然后在板上放置千斤顶进行加压，然后在千斤顶上面安置一根钢圆筒通过加压到反力装置(试验车底盘的加劲横梁)上。为了测得压力值，钢圆筒和加劲横梁之间加装有一个测力计。

但是，传统装置是在现场组装的，各组件之间缺少紧固机构，如钢圆筒与压力计之间、压力计与加劲横梁之间，仅仅依靠压力连接在一起，测试过程中随着压力变化容易坍塌，安全性差；另外传统装置对道路的环境状况以及标高不好控制，需要通过不停的增加或减少一些垫块来调节装置高度进行逐级加压，费时费力。

本装置通过将钢圆筒制作成一个自由升降装置，千斤顶跟测力计采用数显式液压千斤顶在不同的路基标高中可以根据实际的路况来调整高度，加压读数操作简单方便更加准确。

实用新型内容

鉴于上述，本实用新型提供了一种用于承载板测试土基回弹模量试验的测试装置，该装置的高度可以自由调节，且各组件之间连接更加稳定；取消了压力计，采用集成有压力表的千斤顶，减少了组装难度，同时更加方便读取压力数值。

一种用于承载板测试土基回弹模量试验的测试装置，包括千斤顶、支撑柱和球座；

千斤顶为自带压力表的可测压力型液压千斤顶；

支撑柱可伸缩调节高度，由钢柱、套筒和垫块组成，钢柱的一端设置有固定底座，垫块和套筒依次从钢柱的另一端可拆卸的套接于钢柱的外部，且套筒的筒深≥钢柱的柱身高度；

千斤顶和支撑柱通过球座连接，球座用于调节支撑柱的延伸方向。

优选的，钢柱的截面为腰形，套筒的内腔截面为与钢柱外形相应的腰形。

优选的，垫块的环孔形状为与钢柱外形相应的腰形。

优选的，垫块由第一垫块和第二垫块拼接组成；

第一垫块和第二垫块的分割线与垫块的腰形环孔的直边垂直相交。

优选的，垫块的数量≥1，每个垫块的横截面的形状相同，多个垫块可以叠加使用。

试验中需要调整支撑柱的高度，但由于钢柱和套筒较长，完全拆分钢柱和套筒需要将装置拆解后重新组装，而采用拼接的垫块，只需略拔高套筒，将第一垫块从钢柱一侧卡入，将第二垫块从钢柱另一侧与第一垫块拼接，即可实现支撑柱提升高度；需要降低高度时，拆除垫块即可；

垫块为钢质材料。

优选的，钢柱的固定底座与球座固定连接，套筒的顶端设置有加劲横梁支撑板，加劲横梁支撑板用于承载固定加劲横梁；

加劲横梁支撑板与加劲横梁同向水平延伸，加劲横梁支撑板上表面的宽方向两侧分别设置有用于夹紧加劲横梁的第一挡块和第二挡块，安装时加劲横梁从第一挡块和第二挡块之间穿过；

位于第一挡块和第二挡块底部的加劲横梁支撑板本体上分别开设有腰型孔，腰型孔的直边沿加劲横梁支撑板的宽方向延伸；