[实用新型]一种高空作业平台底架

说明书

本实用新型公开了一种高空作业平台底架，该高空作业平台底架包括底架本体以及旋转盘，旋转盘上连接转塔，底架本体包括顶架和侧架，旋转盘固定在顶架上，侧架连接车轮，侧架自顶架的两侧弯折延伸而成，顶架的底面至地面的垂直高度大于侧架的底面至地面的垂直高度，顶架的底面与侧架的底面之间形成一向内凹陷的避让空间。本实用新型公开的高空作业平台底架通过在底架本体底部形成的避让空间，使底架本体的底部离地间隙更高，在不改变高空作业平台高度的前提下，通过更改底架的结构，加大了底架的离地间隙，使整车车架最大离地间隙尺寸得到增加，从而提高了整车的通过性，使整车的越障能力提升，整车机动性更强，工作效率更高。

技术领域

本实用新型涉及高空作业平台技术领域，尤其涉及一种高空作业平台底架。

背景技术

传统的高空作业平台架底盘的底部呈平面，底部高度过低，最小离地间隙248mm，最大离地间隙366mm，由于结构简单呆板、离地间隙小，行走时会出现通过性不好，地面杂物会刮伤底架，还有可能会出现底盘被杂物卡住导致难以通过的问题，严重降低了工作效率。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型实施例期望提供一种在不改变平台高度的前提下，通过改进底架结构来加高离地高度以实现提高整车越障能力的高空作业平台底架。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种高空作业平台底架，包括底架本体、以及设于所述底架本体上的旋转盘，所述旋转盘上连接转塔，所述底架本体包括顶架和侧架，所述旋转盘固定在所述顶架上，所述侧架连接车轮，所述侧架自所述顶架的两侧弯折延伸而成，所述顶架的底面至地面的垂直高度大于所述侧架的底面至地面的垂直高度，所述顶架的底面与所述侧架的底面之间形成一向内凹陷的避让空间。

优选的，所述避让空间呈梯形、方形或半圆形。

优选的，所述避让空间为等腰梯形。

优选的，所述避让空间为上小下大的梯形。

优选的，所述顶架的底面呈水平面。

优选的，所述顶架的底面与所述侧架的底面通过倾斜面连接，所述顶架的底面与所述倾斜面之间设置圆角。

优选的，所述底架本体通过一体铸造成型。

优选的，所述顶架的底面向内凹陷形成避让槽。

优选的，所述避让槽呈方形。

本实用新型实施例提供的高空作业平台底架通过在底架本体底部形成的避让空间，使所述底架本体的底部离地间隙更高，在不改变高空作业平台高度的前提下，通过更改底架的结构，优化布局，加大了底架的离地间隙，使整车车架最大离地间隙尺寸得到增加，从而提高了整车的通过性，使整车的越障能力提升；满足用户复杂地形的使用需求，整车机动性更强，工作效率更高。

附图说明

图1为本实用新型提供的高空作业平台底架的结构示意图；

图2为图1所示的高空作业平台底架的另一角度的结构示意图。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请结合参阅图1和图2，其中，图1为本实用新型提供的高空作业平台底架的结构示意图；图2为图1所示的高空作业平台底架的另一角度的结构示意图。该高空作业平台底架包括底架本体1、以及设于所述底架本体1上的旋转盘3，所述旋转盘3上连接转塔。