[实用新型]一种增压缸体固定结构有效
| 申请号: | 202023086906.X | 申请日: | 2020-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN214212157U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
| 发明(设计)人: | 何有坚;梁显祥;冯永胜;景友燕 | 申请(专利权)人: | 广东伊之密精密机械股份有限公司 |
| 主分类号: | B22D17/20 | 分类号: | B22D17/20 |
| 代理公司: | 佛山市粤顺知识产权代理事务所 44264 | 代理人: | 唐强熙 |
| 地址: | 528300 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 增压 缸体 固定 结构 | ||
1.一种增压缸体固定结构,包括企板(1)和增压缸体(2),所述增压缸体(2)设置于企板(1)内,其特征在于:还包括调节压板(3)、紧固块(5)、放松调节件(6)和压紧调节件(7),所述调节压板(3)固定设置于增压缸体(2)顶部两侧,紧固块(5)设置于增压缸体(2)的两侧,放松调节件(6)穿过调节压板(3)后旋装在紧固块(5)上,压紧调节件(7)穿过调节压板(3)后顶压在紧固块(5)上,企板(1)的两侧设有滑槽(1.1),增压缸体(2)通过与紧固块(5)的配合上下滑动或紧固设置在滑槽(1.1)内,增压缸体(2)的两侧设有第一楔形面(2.1),紧固块(5)的一侧设有与第一楔形面(2.1)相匹配的第二楔形面(5.1);放松调节件(6)旋动时带动紧固块(5)向上移动,紧固块(5)向上移动时通过第一楔形面(2.1)和第二楔形面(5.1)的配合减少或增大紧固块(5)和增压缸体(2)形成的厚度,以增大或减少紧固块(5)、增压缸体(2)与滑槽(1.1)之间的间隙;压紧调节件(7)旋动时带动紧固块(5)向下移动,紧固块(5)向下移动时通过第一楔形面(2.1)和第二楔形面(5.1)的配合增大或减少紧固块(5)和增压缸体(2)形成的厚度,以减少或增大紧固块(5)、增压缸体(2)与滑槽(1.1)之间的间隙。
2.根据权利要求1所述增压缸体固定结构,其特征在于:还包括紧固件(4),紧固件(4)安装在压紧调节件(7)上,紧固块(5)、增压缸体(2)与滑槽(1.1)之间的间隙调节完成后,压紧调节件(7)通过调节紧固件(4)紧固在调节压板(3)上。
3.根据权利要求2所述增压缸体固定结构,其特征在于:所述增压缸体(2)的一侧向外延伸、形成延伸部(2.2),延伸部(2.2)正对紧固块(5)的一侧向下或向上倾斜、形成具有一定倾斜角度所述的第一楔形面(2.1),紧固块(5)正对延伸部(2.2)的一侧向上或向下倾斜、形成具有一定倾斜角度所述的第二楔形面(5.1)。
4.根据权利要求3所述增压缸体固定结构,其特征在于:所述第一楔形面(2.1)的倾斜角度与第二楔形面(5.1)的倾斜角度相同。
5.根据权利要求1所述增压缸体固定结构,其特征在于:所述调节压板(3)上设有放松通孔(3.1),紧固块(5)上对应于放松通孔(3.1)的位置设有放松螺孔(5.2),放松调节件(6)穿过放松通孔(3.1)后旋装在放松螺孔(5.2)上。
6.根据权利要求1所述增压缸体固定结构,其特征在于:所述调节压板(3)上设有压紧螺孔(3.2),压紧调节件(7)穿过压紧螺孔(3.2)后顶压在紧固块(5)上。
7.根据权利要求3所述增压缸体固定结构,其特征在于:所述调节压板(3)上设有若干通孔(3.3),延伸部(2.2)上对应于通孔(3.3)的位置设有螺纹孔(2.3),紧固元件(8)穿过通孔(3.3)后旋装在螺纹孔(2.3)上,以使调节压板(3)固定在增压缸体(2)上。
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