[实用新型]一种管夹

说明书

本实用新型公开了一种管夹。所公开的管夹包括其上设有凹槽的底座，和其上设有敞口腔体的上端体，同时上端体上设可紧固件，该可紧固件的底端设有卡槽，该卡槽位于所述敞口腔体内；所述上端体位于底座上方，所述卡槽与所述凹槽之间形成管线安装孔。本实用新型的管夹主体设上下两部分结构，拆装上相互独立，互不影响，方便操作。除此之外，本实用新型的管夹后期维护简单，可以随时调整管夹的松紧程度，方便调整。

技术领域

本实用新型涉及管路固定装置，具体涉及一种油管路或线路用管夹。

背景技术

汽轮机速关阀绝大部分是液压弹簧式的，需要连接油管路进行控制，由于油管路中有油压，管路会发生振动，为了减少管路振动对焊缝的影响，可用管夹将油管路进行固定。

现有的油管路管夹主要针对大管径管路，主要为防止管路太长导致管道悬空太多。管夹下面有支架，可以用膨胀螺栓固定在地面上。

而汽轮机调节油管路多为DN12-DN20的管子，管径相对来说比较小，而且管道数量多，一个速关阀需要有4根管子连接，现有的管夹不适用于这种多个小管径成组的油管路。管夹结构比较复杂，安装不方便。

发明内容

针对现有技术的缺陷或不足，本实用新型提供了一种管夹。

为此，本实用新型提供的管夹包括：

底座，该底座上设有凹槽；

上端体，该上端体上设敞口腔体，同时上端体上设可紧固件，该可紧固件的底端设有卡槽，该卡槽位于所述敞口腔体内；

所述上端体位于底座上方，所述卡槽与所述凹槽之间形成管线安装孔。

进一步，所述上端体一侧与底座铰接，另一侧设有与底座固定连接的结构。

进一步，所述凹槽竖向截面为倒三角形或倒梯形。

进一步，所述上端盖竖截面为倒“匚”型。

进一步，所述底座竖截面为倒三角形或倒梯形，所述卡槽竖截面为三角形或梯形。

可选的，所述卡槽与所述凹槽之间形成管线安装孔孔径为DN12-DN21。

可选的，所述可紧固件选用紧固螺栓。

可选的，所述可紧固件上端设有手轮。

进一步，本实用新型的管夹还包括安装板，该安装板上固定有多个上述的管夹。

可选的，所述安装底板上阵列固定有2-4个上述管夹。

本实用新型的效果：

管夹主体设上下两部分结构，拆装上相互独立，互不影响，方便操作。进一步的方案中，可对管夹成组设置，进而可将管线集成在一起成组固定，增大了阻尼，有效减少了管路振动。除此之外，本实用新型的管夹后期维护简单，可以随时调整管夹的松紧程度，方便调整。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

除非另有说明，本文中的术语根据相关领域普通技术人员的认识理解。

本文所述的“上”、“下”、“侧”、“竖向”、“左”、“右”等方向或方位性术语与说明书附图中的相应方向或方位一致。所述“设有”包含开设、连接、接触等含义。

实施例：

一种具体的管夹，如图1所示，主体结构包括底座1、上端体3、可紧固件7和卡槽5；

其中底座1为管夹的下半部分结构，上面有提前加工好的凹槽(或管槽)，凹槽内设一定夹角的斜面，竖向截面如倒三角形或倒梯形，适用于不同管径的钢管，本实施例为倒梯形；