[实用新型]带有低压无油螺杆空压机的气力输送系统

说明书

本实用新型公开了一种带有低压无油螺杆空压机的气力输送系统，其技术方案要点是包括用于安装在车架大梁的主支架，主支架靠近车架大梁的一侧安装有低压无油螺杆空压机，主支架背离车架大梁的一侧安装有空气过滤器，低压无油螺杆空压机和空气过滤器之间设有固定在主支架上的消音器，空气过滤器、低压无油螺杆空压机以及消音器依次通过管道串联成一体，空气过滤器和消音器共同包裹有防护罩，防护罩固定在主支架上，主支架上安装有包围空气过滤器和消音器的骨架组件，防护罩盖合在骨架组件上，且防护罩和骨架组件固定连接，通过一个主支架，将低压无油螺杆空压机、空气过滤器以及消音器连接在成一个整体，达到便于货车便捷安装送气装置的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种车用的气力输送系统,更具体地说，它涉及一种带有低压无油螺杆空压机的气力输送系统。

背景技术

现有的市场中，很多的罐装货车中需要运输一些粉状物料，避免粉状物料在运输过程中积压成块及物料变质。

故需要在运输过程中向罐体内的输送压缩气体，通过压缩后的气体冲击粉料，使得罐体内的粉状物料不易成块；而现有的货运汽车在出厂时，未带有输送压缩气体的装置。故需要安装螺杆压缩机、气体过滤器以及消音器；司机需要购买低压的螺杆空压机（低压的螺杆空压机指代供气压力在0.1MPA-1.6MPA的螺杆空压机）、气体过滤器以及消音器，而将零散的安装在车体上，动力都是分散布置，安装十分繁琐，并且不能高效的利用车体空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带有低压无油螺杆空压机的气力输送系统，通过一个主支架，将低压无油螺杆空压机、空气过滤器以及消音器连接在成一个整体，达到便于货车便捷安装送气装置的目的，而且由于将三者紧凑的合为一体，使得车体三者的连接管道有所减少，提高了对车体空间利用的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种带有低压无油螺杆空压机的气力输送系统，包括用于安装在车架大梁的主支架，

低压无油螺杆空压机安装在主支架靠近车架大梁的一侧，主支架背离车架大梁的一侧安装有空气过滤器，

低压无油螺杆空压机和空气过滤器之间设有固定在主支架上的消音器，空气过滤器、低压无油螺杆空压机以及消音器依次通过气管串联成一体。

通过采用上述技术方案，主支架作为一个连接的中间部件，将低压无油螺杆空压机和空气过滤器和消音起紧固的连接在一起；

低压无油螺杆空压机靠近车架大梁的目的有两个：

其一，低压无油螺杆空压机需要动力源，汽车转轴可以通过取力器结构连通一个外接轴从而带动低压无油螺杆空压机，而低压无油螺杆空压机离汽车转轴越远，外接轴传动过程消耗的能量越多，而且外接轴的疲劳消耗越大，为了提高外接轴对低压无油螺杆空压机的传动效率，低压无油螺杆空压机需要靠近车架大梁布置；

其二，低压无油螺杆空压机的质量要远大于空气过滤器和消音器的总质量，低压无油螺杆空压机靠近车架大梁中心，可以减小车体中心向外偏移的情况发生，使得汽车更加稳定。

消音器和空气过滤器相对低压无油螺杆空压机而言，价格相对廉价，当车体位置被外物撞击本输送系统时，消音器和空气过滤器对低压无油螺杆空压机起到缓冲和保护作用，从而降低意外撞击造成的财务损耗。

空气过滤器置于最外侧的目的在于，汽车底部异味较重（机油等异味），空气过滤器置于外侧可以尽可能吸收干净的气体；空气过滤器主要功能过滤空气中的灰尘杂质。

优选的，空气过滤器和消音器共同包裹有防护罩，防护罩固定在主支架上。

通过采用上述技术方案，防护罩用于保护空气过滤器和消音器。

优选的，主支架上安装有包围空气过滤器和消音器的骨架组件，防护罩盖合在骨架组件上，且防护罩和骨架组件固定连接。