[实用新型]一种内燃机机体端面处理装置

说明书

本实用新型公开了一种内燃机机体端面处理装置，包括箱体，所述箱体的顶部开设有进料口，所述箱体的底部开设有出料口，所述箱体的底部开设有出渣口，所述箱体内位于进料口的下方设置有可限位调节的两组限位板，所述箱体内安装有第一传送带，所述箱体内侧顶表壁竖直限位安装有第二传送带。本实用新型通过内燃机机体由上一生产线落在进料口上，限位板的限位下落在第一传送带的对应位置上，机体上下端面受第一传送带和第二传送带的限位和向前输送，机体传送至打磨板时接受打磨，机体传送至第一传送带和第二传送带的末端时，由出料口下落至下个生产线，从而实现了一种适用于生产线加工的内燃机机体用流动式打磨装置。

技术领域

本实用新型涉及一种内燃机机体端面处理装置。

背景技术

内燃机是一种动力机械，它是通过燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

在内燃机生产工序中，需要对内燃机的机体进行生产加工，现有技术中的内燃机首次加工后，端面较为粗糙，平整性较差，而目前对内燃机端面的磨削切削加工均需要人工通过磨削设备对其进行加工处理，打磨效率低；因而，公开号为：CN210633389U(一种内燃机机体端面处理装置)提供了一种可适用于多种尺寸的内燃机机体端面定位的电控驱动的打磨装置；然而以上两种方式，均需要机体端面从加工生产线上收集下来，接受打磨后，在放回至装配生产线中，不适用于流动加工的加工生产线，影响机体端面的加工，以及内燃机各配件之间的装配效率，因而现提出一种内燃机机体端面处理装置，实现内燃机机体端面在生产线上流动式打磨的效果，提高内燃机机体端面的打磨加工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种内燃机机体端面处理装置，解决了现有技术中缺少一种适用于生产线的流动式内燃机机体端面的打磨处理装置的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种内燃机机体端面处理装置，包括箱体，所述箱体的顶部开设有进料口，所述箱体的底部开设有出料口，所述箱体的底部开设有出渣口，所述箱体内位于进料口的下方设置有可限位调节的两组限位板，所述箱体内安装有第一传送带，所述箱体内侧顶表壁竖直限位安装有第二传送带，所述第一传送带和第二传送带上下相对，所述箱体的侧端面水平限位安装有多个打磨板，所述打磨板的轴心线与第一传送带的输料方向垂直，所述第一传送带和第二传送带上绕传送带长度方向等距安装有多个横齿，相邻的横齿之间安装有两组与横齿垂直的纵齿，箱体内分别设置有用于驱动第一传送带、第二传送带和打磨板的马达。

优选的，所述第一传送带的始端位于进料口的正下方，所述第二传送带的始端位于进料口的一侧，所述第一传送带和第二传送带的终端位于出料口的一侧。

优选的，两组所述限位板的一侧均安装有调节螺杆，两组所述调节螺杆分别与箱体外壁螺纹旋合连接。

优选的，所述第一传送带和第二传送带的内侧均安装有与对应的传送带的内侧端面相贴合的支撑台。

优选的，所述第二传送带的顶部安装有活动顶板，所述活动顶板通过第一调节杆与箱体的顶部螺纹旋合连接。

优选的，多个所述打磨板之间通过皮带传送连接，且对应驱动打磨板的马达的输出轴上限位滑动安装有活动侧板，多个所述打磨板均安装在活动侧板上。

优选的，活动侧板上开设有活动孔，所述活动孔内侧限位安装有轴承套，且轴承套的内侧环形阵列有卡条，且对应的马达的输出轴上环形阵列有与卡条啮合的齿条，以限定轴承套随活动侧板在马达的输出轴上直线限位活动，且轴承套的延伸端贯穿至活动侧板外，并与对应的打磨板安装，所述活动侧板上安装有用于与箱体的外壁螺纹旋合连接的第二调节杆。

本实用新型至少具备以下有益效果：