[实用新型]一种新型的交通道桥用防水板材有效
| 申请号: | 202023077636.6 | 申请日: | 2020-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN214005397U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
| 发明(设计)人: | 余国根 | 申请(专利权)人: | 江西省瑞龙建筑防水有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/08 | 分类号: | E01D19/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 330000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 通道 防水 板材 | ||
1.一种新型的交通道桥用防水板材,包括板材本体(1),其特征在于:所述板材本体(1)的一侧固定安装有方形卡块(2),所述板材本体(1)的另一侧设置有方形卡槽(3),所述方形卡块(2)内部的上下两端均安装有移动杆(4),所述移动杆(4)的一端固定卡接有连接轴(5),所述移动杆(4)的另一端活动连接有移动块(6),所述移动块(6)的一端固定安装有定位柱(7),所述定位柱(7)的外侧固定安装有一号弹簧(8),所述移动块(6)的前端面活动连接有限位杆(9),所述限位杆(9)的外侧固定安装有固定板(10),所述固定板(10)的一侧固定安装有二号弹簧(11),所述限位杆(9)的一端固定安装有插块(12),所述板材本体(1)包括防水层(13),所述防水层(13)的一侧粘接有阻火层(14),所述阻火层(14)的一侧粘接有隔热层(15),所述隔热层(15)的一侧粘接有填料层(16)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的交通道桥用防水板材,其特征在于:所述移动杆(4)与连接轴(5)通过卡接连接,所述连接轴(5)的前端面固定安装有旋钮,所述方形卡块(2)的前端面对称设置有两个条形槽,所述连接轴(5)延伸至条形槽的内部。
3.根据权利要求1所述的一种新型的交通道桥用防水板材,其特征在于:所述移动块(6)与移动杆(4)通过短轴连接,且短轴延伸至限位杆(9)的内部,所述限位杆(9)与移动块(6)通过短轴连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型的交通道桥用防水板材,其特征在于:所述定位柱(7)与方形卡块(2)为一体化结构,所述定位柱(7)的一端与一号弹簧(8)通过螺钉连接,所述定位柱(7)的另一端与方形卡块(2)的内壁通过螺钉连接,所述定位柱(7)的外表面套接有防撞垫。
5.根据权利要求1所述的一种新型的交通道桥用防水板材,其特征在于:所述一号弹簧(8)与移动块(6)组成弹性结构,所述一号弹簧(8)的一端与定位柱(7)通过螺钉连接,所述一号弹簧(8)的另一端与移动块(6)通过螺钉连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型的交通道桥用防水板材,其特征在于:所述限位杆(9)与固定板(10)为一体化结构,所述限位杆(9)与固定板(10)通过螺钉连接,所述二号弹簧(11)的一端与固定板(10)通过螺钉连接,所述二号弹簧(11)的另一端与方形卡块(2)的内壁通过螺钉连接。
7.根据权利要求1所述的一种新型的交通道桥用防水板材,其特征在于:所述插块(12)的外表面套接有密封条,且密封条的外表面设置有防滑颗粒,所述方形卡槽(3)的上下两端均设置有柱形槽。
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