[实用新型]一种多通道电阻测试台装置有效
| 申请号: | 202023075953.4 | 申请日: | 2020-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN213750016U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 崔玉景 | 申请(专利权)人: | 陕西航博电气有限责任公司 |
| 主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;G01R27/02 |
| 代理公司: | 西安鼎迈知识产权代理事务所(普通合伙) 61263 | 代理人: | 李振瑞 |
| 地址: | 710000 陕西省西安市高新区丈八街*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 通道 电阻 测试 装置 | ||
本实用新型公开了一种多通道电阻测试台装置,包括装置底板,所述装置底板顶端安装有第一装置外壳,且第一装置外壳内部底端开设有第一腔体,所述第一腔体内部底端安装有第二装置外壳,且第二装置外壳内壁安装电加热管。本实用新型通过电加热管对第二装置外壳内部进行加热,当第二装置外壳内部的液体进行加热后,再通过水泵将第二装置外壳内部的液体输送至第三管道内部后,同时通过第三管道与第一管道相连接后将第二装置外壳内部的液体输送至第二管道内部后回流至第二装置外壳的内部形成循环,再通过风扇进行转动后对安装槽内部的温度进行控制,提高装置检测数据的准确性。
技术领域
本实用新型涉及测试仪器领域,具体涉及一种多通道电阻测试台装置。
背景技术
随着社会的发挥在那,科技的不断进步,在我们生活中经常乘坐的交通工具飞机,在飞机的日程维护中会对飞机电器元件的电阻进行检测,这时候就会使用到电子仪器,从而对物体导电性进行检测,检测装置已经广泛的应用于科研、军事、电气安全检查和接地工程竣工验等场合进行使用。
现有的各种电阻测试仪中,人们往往会忽略了温度对电阻测试时所造成的影响使得装置检测的数据,提一个存在的主要技术问题。
因此,发明一种多通道电阻测试台装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种多通道电阻测试台装置,通过驱动电机带动齿轮轴驱动齿轮板对安装槽进行密封,再通过电加热管对第二装置外壳内部的液体进行加热,同时通过水泵将第二装置外壳内部的液体输送至第一管道内部后,再通过风扇对装置内部的温度进行控制,防止温度对装置内部的电阻测试造成影响,以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多通道电阻测试台装置,包括装置底板,所述装置底板顶端安装有第一装置外壳,且第一装置外壳内部底端开设有第一腔体,所述第一腔体内部底端安装有第二装置外壳,且第二装置外壳内壁安装电加热管,所述第一装置外壳顶端开设有贯穿至第一装置外壳内部的安装槽,且安装槽内部底端安装有安装板本体,所述安装槽两端皆开设有贯穿第一装置外壳的第一通孔,且第一通孔内部皆安装有第一管道,所述第一管道一端安装有贯穿至第二装置外壳内部的第二管道,所述第二装置外壳顶端安装有贯穿至第二装置外壳内部的水泵,且水泵输出端安装有与第一管道相连接的第三管道,所述第一管道两端第一通孔内部皆安装有风扇,所述第一装置外壳两端皆设置有贯穿至第一通孔内部的第三装置外壳,且第三装置外壳内部一端安装有过滤网,所述安装槽两端顶端皆开设有贯穿第一装置外壳两端顶端的第二通孔,且第二通孔内部底端皆开设有第二腔体,所述第一装置外壳一侧两端顶端皆安装有驱动电机,且驱动电机输出端通过轴承安装有贯穿至第二腔体内部的齿轮轴,所述第二通孔内部设置有与齿轮轴相互啮合的齿轮板,所述第三装置外壳远离第一装置外壳一端皆开设有第四通孔,所述第三装置外壳内部远离安装板本体一端皆铰接有挡板,所述安装板本体顶端均匀开设有凹槽,所述凹槽内部两端皆铰接有L型卡爪,所述凹槽内部底端皆安装有升降安装板,且升降安装板底端两端皆安装有第四装置外壳,所述第四装置外壳内部顶端皆安装有弹簧伸缩杆,且弹簧伸缩杆底端皆安装有贯穿第四装置外壳底端与L型卡爪相互铰接的顶杆。
优选的,所述齿轮板一侧开设有贯穿齿轮板的滑槽,且滑槽内部设置有与第二通孔内部相连接的滑块。
优选的,所述第三装置外壳远离第一装置外壳一端顶端与底端皆开设有第三通孔,且第三通孔内部皆设置有与第一装置外壳相连接的固定销,所述第三装置外壳远离第一装置外壳一端皆铰接有与固定销相互卡合的固定卡爪。
优选的,所述第二装置外壳内部填充有液体,且水泵将液体输送至第三管道内部,所述第三管道内部液体流淌至第一管道内部,且第一管道内部液体通过第二管道回流至第二装置外壳内部形成循环。
优选的,所述顶杆对于第四装置外壳内部的弹簧伸缩杆进行挤压,且顶杆与弹簧伸缩杆组成减震结构。
优选的,所述齿轮轴与齿轮板相互啮合,且齿轮板在第二通孔的内部进行移动。
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