[实用新型]一种汽车桥壳总成自定位焊接工装有效
| 申请号: | 202023074809.9 | 申请日: | 2020-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN214322369U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
| 发明(设计)人: | 齐咏;张玉喜 | 申请(专利权)人: | 安徽中工科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K31/02 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 谢恺 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市鸠江开*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 总成 定位 焊接 工装 | ||
1.一种汽车桥壳总成自定位焊接工装,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的顶部固定有四个导柱(3),导柱(3)上滑动配合有同一个横向的置物板(4),置物板(4)上放置有汽车桥壳总成(2),所述置物板(4)的两侧均设置有固定于工作台(1)上的限位块(6),置物板(4)的底部于工作台(1)之间固定有弹簧(5),所述工作台(1)的两端均固定有对称设置的固定机构,固定机构包括夹持机构(7)和定位机构(8),夹持机构(7)位于定位机构(8)靠近置物板(4)的一侧;
所述定位机构(8)包括固定于工作台(1)顶部的底板(81),底板(81)的顶部固定有相对设置的固定板(82)和U形固定块(83),固定板(82)和U形固定块(83)之间固定有导向杆(84),所述固定板(82)上固定有电动缸(85),电动缸(85)的活塞杆固定有滑动配合于导向杆(84)上的移动座(86),移动座(86)的一侧固定有用于固定汽车桥壳总成(2)端部的定位块(87),定位块(87)上带有圆锥形的定位件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车桥壳总成自定位焊接工装,其特征在于,所述夹持机构(7)包括固定于工作台(1)上的相对设置的第一固定块(71)和第二固定块(72),第一固定块(71)和第二固定块(72)之间设置有固定于工作台(1)顶部的下夹持块(73),所述第一固定块(71)的上端转动连接有上夹持块(74),上夹持块(74)的另一端与第二固定块(72)的上端之间安装有拉扣(75)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车桥壳总成自定位焊接工装,其特征在于,所述上夹持块(74)和下夹持块(73)的相对侧均设置有V形的固定槽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车桥壳总成自定位焊接工装,其特征在于,所述固定板(82)和U形固定块(83)的相邻端之间安装有保护罩(88),保护罩(88)盖合于导向杆(84)的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车桥壳总成自定位焊接工装,其特征在于,所述工作台(1)的底部四角均安装有移动轮。
6.根据权利要求1所述的一种汽车桥壳总成自定位焊接工装,其特征在于,所述导柱(3)的上端螺纹套接有位于置物板(4)上端的锁紧螺母。
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