[实用新型]一种带滑块抽芯结构的汽车手套箱注塑模具

说明书

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体地说，涉及一种带滑块抽芯结构的汽车手套箱注塑模具，包括汽车手套箱注塑模具主体，汽车手套箱注塑模具主体上设置有浇筑环形槽，浇筑环形槽内设置有加热装置，加热装置包括设置在浇筑环形槽内的加热环形管和通过多个紧固螺丝固定安装在汽车手套箱注塑模具主体上的固定环，加热环形管的顶部一体成型有顶部限位环，固定环的内环形面上设置有压紧环，顶部限位环的上表面上设置有左右两个相互对称的限位槽，压紧环内正对限位槽的位置处设置有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺杆，螺杆的底端一体成型有限位柱。本实用新型能够避免熔融原料提前冷却，利于塑件的制备，给使用者带来便利。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体地说，涉及一种带滑块抽芯结构的汽车手套箱注塑模具。

背景技术

汽车手套箱指的是位于副驾驶前侧的用于储物的箱子，在制备汽车手套箱时需要用到对应的注塑模具，目前，大多数的汽车手套箱注塑模具均自带滑块抽芯结构，但是常规的带滑块抽芯结构的汽车手套箱注塑模具在使用时，存在不能对浇筑口部位进行加热的缺陷，进而容易造成熔融原料提前冷却，影响其制备效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带滑块抽芯结构的汽车手套箱注塑模具，以解决上述背景技术中提出的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带滑块抽芯结构的汽车手套箱注塑模具，包括汽车手套箱注塑模具主体，所述汽车手套箱注塑模具主体上设置有浇筑环形槽，所述浇筑环形槽内设置有加热装置，所述加热装置包括设置在所述浇筑环形槽内的加热环形管和通过多个紧固螺丝固定安装在所述汽车手套箱注塑模具主体上的固定环，所述加热环形管的顶部一体成型有顶部限位环，所述固定环的内环形面上一体成型有压紧环，所述压紧环与所述浇筑环形槽之间插接配合，所述限位环与所述压紧环相互抵接。

优选的，所述顶部限位环的上表面上设置有左右两个相互对称的限位槽，所述压紧环内正对所述限位槽的位置处设置有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺杆，所述螺杆的底端一体成型有限位柱，所述限位柱与所述限位槽之间插接配合，保证在使用时，能够利用限位柱插入到限位槽内对顶部限位环进行限位，保证加热环形管的结构更加牢固稳定且不会出现自由转动的情况。

优选的，所述螺杆的顶面上还设置有十字槽，使转动螺杆时更加方便。

优选的，所述加热环形管呈螺旋状结构，保证对应的原料输送管道能够正常从加热环形管中穿过。

优选的，所述汽车手套箱注塑模具主体上还设置有冷却装置，所述冷却装置包括设置在所述汽车手套箱注塑模具主体一侧的冷水机，所述冷水机的进水端管体上设置有第一分叉管，所述冷水机的出水端管体上设置有增压泵，所述增压泵的出水端管体上设置有第二分叉管，所述第一分叉管和所述第二分叉管的末端均固定安装在所述汽车手套箱注塑模具主体上，保证在制备成型后，能够对处在汽车手套箱注塑模具主体内的塑件进行冷却处理。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的加热装置，保证在使用时，能够利用加热环形管工作，对处在浇筑环形槽段的原料继续加热，使熔融原料不会提前冷却，利于塑件的制备成型操作，方便使用，解决了常规的带滑块抽芯结构的汽车手套箱注塑模具在使用时，存在不能对浇筑口部位进行加热的缺陷，进而容易造成熔融原料提前冷却，影响其制备效果的问题。

2、本实用新型通过设置的限位柱和限位槽，保证在使用时，能够对顶部限位环和加热环形管进行限位，保证顶部限位环和加热环形管的结构更加牢固稳定。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型冷却装置的结构示意图；

图3为本实用新型加热装置的爆炸结构示意图；