[实用新型]一种双圆管式自行车篮

说明书

本实用新型公开了自行车配件技术领域的一种双圆管式自行车篮，包括车篮本体，车篮本体的底端固定连接有底板，车篮本体的上端通过强化层固定连接有固定圈，车篮本体的内部开设有空腔，空腔内部壁面上通过固定螺栓固定连接有一对连接板，车篮本体的外侧壁面对应位置也固定连接有一对连接板，连接板上焊接有双圆管挂钩，本实用新型的有益效果是：通过车篮本体、固定圈、连接板、固定螺栓和双圆管挂钩组成的自行车篮的连接结构，通过双圆管挂钩将车篮本体挂接在车把前端，连接结构更为可靠，同时，方便拆卸和更换。

技术领域

本实用新型涉及自行车配件技术领域，具体是一种双圆管式自行车篮。

背景技术

自行车篮是自行车配件的一种，传统的自行车篮一般采用金属网板焊接制作成篮筐，并且与金属网板制成的篮底采用整圈焊接的方式连接在一起，而两个金属板的焊接处极易出现毛刺等情况，需要后期进行精细地打磨，会影响自行车篮的生产效率，甚至有些车篮的篮底边缘即使进行打磨也不可避免地存在一些残余毛刺，不仅影响其美观性，而且使用时会对使用者造成刮伤等危害，极其不便，还有一种车筐，由筐体和筐盖组成，筐盖为折叠式结构，其中支撑杆的一端通过固定支架装置在筐体两侧的底部，支撑杆的另一端固定在前横杆上，前横杆的中部装置锁棍，与筐体前端的扣锁配合，前横杆通过回位弹簧将筐盖横杆连接为一体，回位弹簧的末端绕固在筐体的后横梁上，筐盖横杆的两端通过竖拉杆铰接配合连接。

目前现有的自行车篮，均采用固定螺栓以及对应的连接块将自行车篮固定于车把的前端，固定连接强度较低，同时拆卸极为不便。因此，本领域技术人员提供了一种双圆管式自行车篮，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双圆管式自行车篮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种双圆管式自行车篮，包括车篮本体，所述车篮本体的底端固定连接有底板，所述车篮本体的上端通过强化层固定连接有固定圈，所述车篮本体的内部开设有空腔，空腔内部壁面上通过固定螺栓固定连接有一对连接板，所述车篮本体的外侧壁面对应位置也固定连接有一对连接板，所述连接板上焊接有双圆管挂钩。

作为本实用新型进一步的方案：所述车篮本体的外侧壁面上固定连接有标牌。

作为本实用新型再进一步的方案：所述车篮本体的外侧壁面的网孔口径低于一厘米。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板上固定连接有支撑网架。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑网架的网孔口径低于两厘米。

作为本实用新型再进一步的方案：所述车筐本体均采用401铝合金材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过车篮本体、固定圈、连接板、固定螺栓和双圆管挂钩组成的自行车篮的连接结构，通过双圆管挂钩将车篮本体挂接在车把前端，连接结构更为可靠，同时，方便拆卸和更换。

2、本实用新型中，通过车篮本体、底板、强化层、固定圈和支撑网架组成的车篮结构，有利于增强车篮整体的结构强度，提高车篮的承载能力，同时，固定的网口口径，可防止车篮内的东西漏出车篮，造成损失和遗漏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型中底板的结构示意图。

图中：1、车篮本体；2、底板；3、标牌；4、强化层；5、固定圈；6、连接板；7、固定螺栓；8、双圆管挂钩；9、支撑网架。

具体实施方式