[实用新型]一种汽车音响面板零部件模具加工用夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车音响面板零部件模具加工用夹持装置，所述壳体的底端固定安装有减震底座，所述壳体的内部底端固定安装有升降装置，所述升降装置的两侧固定安装有弹簧底座，所述弹簧底座的上端固定安装有弹簧，所述弹簧与升降装置固定连接，所述壳体的内部底端左右两侧固定安装有边缘固定装置，所述壳体上端固定安装有下压固定装置。解决了现有的夹持装置存在着不能转换角度，在对另一个面加工时需要人为转动，夹持效果差容易出现松动和模具移动的现象导致加工出现差错的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车音响面板零部件模具加工用夹持装置。

背景技术

汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等，汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，汽车音响面板是安装于汽车驾驶室内的用于安装汽车音响控制按钮、旋钮及各种 其他操作键的键位支撑板，生产时需要模具进行成型，在模具出现问题会对模具进行夹持修改，现有的夹持装置存在着不能转换角度，在对另一个面加工时需要人为转动，夹持效果差容易出现松动和模具移动的现象导致加工出现差错。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车音响面板零部件模具加工用夹持装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车音响面板零部件模具加工用夹持装置，包括壳体，所述壳体的底端固定安装有减震底座，所述壳体的内部底端固定安装有升降装置，所述升降装置的两侧固定安装有弹簧底座，所述弹簧底座的上端固定安装有弹簧，所述弹簧与升降装置固定连接，所述壳体的内部底端左右两侧固定安装有边缘固定装置，所述壳体上端固定安装有下压固定装置。

优选的，所述升降装置包括电子伸缩器、电子伸缩杆、旋转电机箱、旋转电机和旋转盘，所述壳体的内部底端固定安装有电子伸缩器，所述电子伸缩器的输出端固定连接有电子伸缩杆，所述电子伸缩杆的顶端固定安装有旋转电机箱，所述旋转电机箱的内部固定安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定连接有旋转盘。

优选的，所述边缘固定装置包括支撑座、气缸控制器、气缸和气缸头，所述壳体的内部底端左右两侧固定安装有支撑座，所述支撑座的前端侧壁固定安装有气缸控制器，所述支撑座的顶端固定安装有气缸，且气缸控制器与气缸连接，所述气缸的输出端固定连接有气缸头，所述气缸头指向壳体内部的中间方向。

优选的，所述下压固定装置包括驱动电机箱、驱动电机、第一齿轮、第二齿轮、旋转轴、螺旋杆、套筒、下压盘和滑轮杆，所述壳体的上端固定安装有驱动电机箱，所述驱动电机箱的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有第一齿轮，所述壳体的上端固定安装有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮相互配合，所述第二齿轮的内部配合安装有旋转轴，所述旋转轴贯穿壳体，所述旋转轴的底端固定连接有螺旋杆，所述螺旋杆的底端外侧配合套接有套筒，所述套筒的底端固定安装有下压盘，所述壳体的内部左右两侧壁的上部分设有滑槽，所述壳体的内部左右两侧壁的滑槽内部配合安装了有滑轮杆，且滑轮杆与套筒固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车音响面板零部件模具加工用夹持装置设计合理，升降装置、边缘固定装置和下压固定装置相互配合对模具需要加工不同地方通过转换进行夹持，解决了现有的夹持装置存在着不能转换角度，在对另一个面加工时需要人为转动，夹持效果差容易出现松动和模具移动的现象导致加工出现差错的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1壳体、2减震底座、3升降装置、301电子伸缩器、302电子伸缩杆、303旋转电机箱、304旋转电机、305旋转盘、4弹簧底座、5弹簧、6边缘固定装置、601支撑座、602气缸控制器、603气缸、604气缸头、7下压固定装置、701驱动电机箱、702驱动电机、703第一齿轮、704第二齿轮、705旋转轴、706螺旋杆、707套筒、708下压盘、709滑轮杆。

具体实施方式