[实用新型]一种四轮定位仪夹具有效

专利信息
申请号: 202023071314.0 申请日: 2020-12-18
公开(公告)号: CN214055021U 公开(公告)日: 2021-08-27
发明(设计)人: 沈春磊 申请(专利权)人: 沈春磊
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00;G01B21/26
代理公司: 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 代理人: 李小妮
地址: 473000 河南省南阳市*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 定位 夹具
【说明书】:

实用新型公开了一种四轮定位仪夹具,涉及定位仪技术领域。本实用新型包括固定块和锁扣装置,所述固定块的表面固定连接有两个导轨,两个所述导轨彼此远离的一端均固定连接有矩形板,所述固定块的表面螺纹插设有螺杆,所述导轨的表面滑动连接有两个滑块,所述滑块的表面均匀开设有三个圆形孔,圆形孔的内壁滑动连接有卡杆,所述滑块的表面设有锁扣装置,所述锁扣装置包括有U形块,所述U形块与滑块固定连接,所述U形块的内壁开设有两个限位槽。本实用新型解决了现有的卡杆在定位仪夹具上进行更换的方式是借助螺栓进行更换,由于卡杆的结构较小,导致不便于工作人员将卡杆在夹具上进行更换位置操作的问题。

技术领域

本实用新型涉及定位仪技术领域,具体涉及一种四轮定位仪夹具。

背景技术

汽车四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数,并与原厂设计参数进行对比,指导使用者对车轮定位参数进行相应调整,使其符合原设计要求,以达到理想的汽车行驶性能,即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。

四轮定位仪上的夹具上设有卡杆,定位仪夹具通过卡杆与汽车相固定,由于汽车胎规格大小的不同,卡杆在定位仪夹具上的位置也不同,现有的卡杆在定位仪夹具上进行更换的方式是借助螺栓进行更换,由于卡杆的结构较小,导致不便于工作人员将卡杆在夹具上进行更换位置的操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为解决由于卡杆的结构较小,导致不便于工作人员将卡杆在夹具上进行更换位置进行操作的问题,本实用新型提供了一种四轮定位仪夹具。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:一种四轮定位仪夹具,包括固定块和锁扣装置,所述固定块的表面固定连接有两个导轨,两个所述导轨彼此远离的一端均固定连接有矩形板,所述固定块的表面螺纹插设有螺杆,所述导轨的表面滑动连接有两个滑块,所述滑块的表面均匀开设有三个圆形孔,圆形孔的内壁滑动连接有卡杆,所述滑块的表面设有锁扣装置,所述锁扣装置包括有U形块,所述U形块与滑块固定连接,所述U形块的内壁开设有两个限位槽,两个所述限位槽的内壁滑动连接有限位板,两个所述限位板彼此靠近的一侧均匀固定连接有三个卡块,所述卡块与U形块彼此靠近的一侧固定连接有第一弹簧,所述卡块呈三棱柱结构,所述卡杆的侧壁固定连接有固定环。

进一步地,所述卡杆靠近滑块的侧壁开设有卡槽,所述卡块与卡槽的侧壁滑动连接。

进一步地,所述卡块远离固定块的表面固定连接有拉绳,所述拉绳远离卡块的一端固定连接有球体,所述拉绳的侧壁与U形块滑动连接。

进一步地,所述固定块的表面设有限位装置,所述限位装置包括有U形板,所述U形板与固定块的表面固定连接,所述U形板远离固定块的表面转动连接有转轴,两个所述矩形板彼此远离的一侧均固定连接有两个限位块,所述限位块呈“U”形结构。

进一步地,所述限位块的内壁滑动连接有固定杆,所述固定杆的表面固定连接有两个连接环,所述固定杆与矩形板彼此靠近的一侧固定连接有第二弹簧。

进一步地,两个所述固定杆彼此靠近的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆与转轴彼此靠近的一侧固定连接有连接绳。

本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置锁扣装置,将卡杆从滑块上的圆形孔中插入,当卡杆上的卡槽滑动至与卡块相对应位置的时候,卡块会受到U形块内壁第一弹簧的弹力弹动卡块将卡杆进行锁扣,从而达到将卡杆进行固定的效果,其中卡块的直三棱柱结构具有便于工作人员直接将卡杆推进圆形孔内的效果,其中限位板在限位槽内壁滑动具有限制卡块移动方向的效果,限位板同时具有将三个卡块进行连接,以便于用同一个弹簧对卡块进行弹动的效果,其中固定环具有防止卡杆从远离卡块方向向靠近卡块方向进行移动的效果,拉动球体,球体会带动卡块从卡杆上的卡槽内滑出,从而可达到便于将卡杆从滑块上的圆形孔内进行滑出的效果,锁扣装置的设置解决了由于卡杆的结构较小,导致不便于工作人员将卡杆在夹具上进行更换位置进行操作的问题。

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