[实用新型]一种精密汽车模具加工磨床

说明书

本实用新型公开了一种精密汽车模具加工磨床，其技术方案是：包括底板，所述底板的上表面固定连接有支架，所述支架远离底板的一端固定连接有横杆，所述横杆的外表面滑动连接有滑动机构，一种精密汽车模具加工磨床的有益效果是：通过水盒、活动夹板与滑动机构的配合使用，以解决磨刀在打磨的过程中刀具磨损后冷却不足，针对不同的模具需要使用不同的夹持和吊装方式，汽车模具形状差异太大传统磨床不能有效进行打磨的问题，达到了在磨刀磨损后进行有效的冷却的，避免热应力的存在，以及针对大型模具的打磨能够减少占地以及磨床本身的尺寸，在同一个模具打磨不同位置时减少工人搬运调整所需时间。

技术领域

本实用新型涉及磨床领域，具体涉及一种精密汽车模具加工磨床。

背景技术

人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。汽车车身上的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。简称汽车覆盖件冲模。磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工，少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工，如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。

现有技术存在以下不足：目前的磨床在长时间加工后，磨砂轮不断打磨工件后会发生损耗，进而在磨砂轮的直径缩小后，将导致切削液喷头无法有效将切削液喷淋在磨砂轮上对磨砂轮进行降温和清洗，造成磨砂轮上携带有过多的废屑，影响工件的加工质量。目前磨床针对打磨件的夹持方式有限，目前磨床难以应对形状差异太大的汽车模具。

因此，发明一种精密汽车模具加工磨床很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种精密汽车模具加工磨床，通过水盒、活动夹板与滑动机构的配合使用，以解决磨刀在打磨的过程中刀具磨损后冷却不足，针对不同的模具需要使用不同的夹持和吊装方式，汽车模具形状差异太大传统磨床不能有效进行打磨的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种精密汽车模具加工磨床，包括底板，所述底板的上表面固定连接有支架，所述支架远离底板的一端固定连接有横杆，所述横杆的外表面滑动连接有滑动机构，所述滑动机构包括固定块与滚柱，所述固定块的数量为四个，所述固定块的下表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的下表面固定连接有轴承，所述轴承的外表面固定连接有转板，所述转板的下表面固定连接有固定夹板，所述固定夹板的内部活动连接有活动夹板，所述转板的下表面且位于固定夹板的右侧固定连接有挂钩；

所述底板的上表面且位于支架之间固定连接有支撑台，所述支撑台的内部设置有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有转动板，所述转动板的上表面固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有磨刀，所述转动板的上表面且位于第二电机的右侧设置有水盒。

优选的，所述支架的数量为四个且均匀分布，所述支架的长度是伸缩杆长度的1.5倍。

优选的，所述：所述横杆的数量为两个且前后分布，所述滚柱位于固定块的内部且转动连接，所述滚柱的数量一个。

优选的，所述活动夹板与转板接触。

优选的，所述转动板与支撑台之间设置有滚珠，所述滚珠的数量为多个。

优选的，所述水盒的后表面设置有进水口，所述水盒为敞口。

优选的，所述伸缩杆相互独立，所述转动板的直径是支撑台直径的1.5倍。

本实用新型的有益效果是：