[实用新型]基于高分子材料制作的汽车均衡梁有效
申请号: | 202023065910.8 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN214689748U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 陆廷保;蒋洋;何建成;许光华;陆剑 | 申请(专利权)人: | 株洲春华实业有限责任公司;江苏同庆车辆配件有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B62D21/09 |
代理公司: | 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 | 代理人: | 吴志勇 |
地址: | 412000*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 高分子材料 制作 汽车 均衡 | ||
1.一种基于高分子材料制作的汽车均衡梁,其特征在于,为高分子材料一体化结构的均衡梁,均衡梁包括支撑本体,支撑本体上设置有气囊安装部、减震器安装部、推力杆安装部、稳定杆安装部和车桥安装面;所述的支撑本体、气囊安装部、减震器安装部、推力杆安装部、稳定杆安装部和车桥安装面均通过高分子材料组合成型为一体。
2.根据权利要求1所述基于高分子材料制作的汽车均衡梁,其特征在于,所述的支撑本体为上下两层结构,分别为上半部分和下半部分,上半部分和下半部分之间有间隙。
3.根据权利要求1所述基于高分子材料制作的汽车均衡梁,其特征在于,所述的气囊安装部设置在所述支撑本体的外端部,并分别通过左筋板和右筋板予以加强支撑。
4.根据权利要求3所述基于高分子材料制作的汽车均衡梁,其特征在于,所述的左筋板为三角形,左筋板两条直角边分别连接所述支撑本体的下半部分和所述稳定杆安装部的侧面,形成稳定结构。
5.根据权利要求3所述基于高分子材料制作的汽车均衡梁,其特征在于,所述的右筋板为端边弧形结构,右筋板的两个直角边分别连接所述支撑本体另一边的下半部分和所述推力杆安装部的侧面形成增强稳定结构。
6.根据权利要求2所述基于高分子材料制作的汽车均衡梁,其特征在于,所述的减震器安装部设置于所述支撑本体的上半部分,并位于所述车桥安装面和一个所述气囊安装部之间。
7.根据权利要求2所述基于高分子材料制作的汽车均衡梁,其特征在于,所述的车桥安装面与所述支撑本体的上半部连接在一起,形成一个同一平面的整体,且所述推力杆安装部连接在车桥安装面的下面。
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