[实用新型]一种桥梁检测车的可移动配重机构

说明书

本实用新型涉及一种桥梁检测车的可移动配重机构，其特征在于，包括转动台、配重块、动力装置和车架平台，通过转动台、配重块和动力组件，使得配重块转动至检测车作业平台另一侧，针对工作平台展开的不同距离，调整配重块转动的角度，增加整车的重心到整车倾翻面的距离，提高抗倾翻力矩，保证作业安全；同时在行车过车中，配重块收起，使整车质心相对居中，保证行车安全。

技术领域

本实用新型涉及高空作业车技术领域，尤其涉及一种桥梁检测车的可移动配重机构。

背景技术

随着我国在交建方面的不断建设，桥梁的结构、尺寸参数逐渐多样化。为适应多样化的作业条件，各厂家的桥梁检测车产品在跨越宽度、工作平尺寸等项作业参数上呈现不断增大的趋势。而增加作业尺寸的结果就是会使整车质量变大。目前市场主流的桥梁检测车产品的整车质量基本都达到了法规要求的极限。因此，轻量化成为了桥梁检测车产品开发中的瓶颈问题。

众多轻量化方案中，新材料的应用及结构优化为目前的市场主流。但新材料的工艺性、可靠性、经济性、易维护性等方面均存在制约，大部分主体结构还是要依赖高强钢材料；而考虑到桥梁检测车对安全性高要求的特点，利用CAE技术优化结构带来的轻量化空间有限。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足从而提供一种桥梁检测车的可移动配重机构，解决了现有技术中桥梁检测展开作业过程中检测车重心不稳容易侧翻的问题。

本实用新型是采用如下技术方案来实现的：

一种桥梁检测车的可移动配重机构，包括转动台、配重块、动力装置和车架平台，所述配重块与所述转动台连接，所述动力装置连接所述转动台，所述转动台固定于所述车架平台。

作为实用新型的进一步说明，所述转动台包括回转机构和回转台，所述回转台固定在所述车架平台，所述回转机构同轴可转动设置于所述回转台，所述回转机构上端设有连接杆，所述连接杆一端连接所述回转机构另一端连接所述配重块。

作为实用新型的进一步说明，所述动力装置包括连接机构和液压油缸，所述连接机构一端连接所述回转机构另一端连所述液压油缸，所述液压油缸另一端固定于所述车架平台。

作为实用新型的进一步说明，所述动力装置为液压马达，所述液压马达一端连接所述回转机构另一端连接回转台。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型通过转动台、配重块和动力组件，使得配重块转动至检测车作业平台另一侧，针对工作平台展开的不同距离，调整配重块转动的角度，增加整车的重心到整车倾翻的距离，提高抗倾翻力矩，保证作业安全；同时在行车过车中，配重块收起，使整车质心相对居中，保证行车安全。

附图说明

下面结合附图对实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型可移动配置机构动力装置为液压油缸示意图；

图2为本实用新型可移动配置机构动力装置为液压马达示意图；

图3为本实用新型可移动配置机构动力装置为液压油缸工作状态示意图；

图4为本实用新型可移动配置机构动力装置为液压马达工作状态示意图；

图5为本实用新型可移动配置机构整车工作示意图。

附图标记说明

1、转动台；2、配重块；3、车架平台；4、回转机构；5、回转台；6、连接杆；7、连接机构；8、液压油缸；9、液压马达。

具体实施方式