[实用新型]一种摇撸船的摇撸液压助力装置有效

专利信息
申请号: 202023065544.6 申请日: 2020-12-18
公开(公告)号: CN214499594U 公开(公告)日: 2021-10-26
发明(设计)人: 彭梓耕;张园尚;殷志华 申请(专利权)人: 四川中力汇通新能源汽车有限公司
主分类号: F15B11/08 分类号: F15B11/08;F15B15/18;F15B13/02;F15B21/08;B63H16/04;B63H16/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 摇撸船 液压 助力 装置
【说明书】:

一种摇撸船的摇撸液压助力装置,包括底板,所述底板上端固定安装有支撑柱,所述支撑柱上端安装有箱体,所述箱体内部滑动连接有滑动块,所述滑动块左侧设置有第一仓室,所述滑动块右侧设置有第二仓室,所述滑动块一端连接有活塞杆,所述活塞杆一端连接有万向节和卡块。本实用新型设置一个箱体,在箱体内部滑动连接滑动块,箱体被滑动块分为第一仓室和第二仓室,在箱体上端安装一个油箱,油箱两端对应开设有油口分别与第一增压泵和第二增压泵连通并且接入第一仓室和第二仓室,在第一仓室和第二仓室中分别安装第一微动控制器、第二微动控制器对应电性连接起到控制增压泵向仓室增压的作用,带动滑动块在压力不均的情况下左右滑动。

技术领域

本实用新型涉及液压助力技术领域,具体为一种摇撸船的摇撸液压助力装置。

背景技术

摇橹船是用橹来推进的船舶,它是一种江河中航行的早期船舶。摇橹船使用方便,是江河中的运输工具,在江南水乡曾经广泛应用。一些旅游景点,摇橹船用来载运游客,让游客进行水上游览。摇橹船上的橹通常是装在船尾,橹是在舵桨的基础上发展演变而来的。舵桨加长后操作方式从“划”演变为鱼尾式的“摇”,就产生了中国特有的“橹”。用绳索吊在船尾称为橹头的支点上,船工摇橹时,橹来回拨动水,利用水的反作用力推进船舶。船的推力是在推橹时产生的,收橹时,橹展成水平,阻力很小。

传统的摇撸船在摇撸时完全依靠人力,通过人力做工来拨动船桨推动船前行,所以在进行较长的旅途时就会对摇撸人的体力有极高的要求,因此我们需要提出一种摇撸船的摇撸液压助力装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摇撸船的摇撸液压助力装置,通过液压装置对仓室进行加压,给活塞杆水平运动的力来迎合带动摇撸的摇动,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种摇撸船的摇撸液压助力装置,包括底板,所述底板上端固定安装有支撑柱,所述支撑柱上端安装有箱体,所述箱体内部滑动连接有滑动块,所述滑动块左侧设置有第一仓室,所述滑动块右侧设置有第二仓室,所述滑动块一端连接有活塞杆,所述箱体侧壁开设有第一通孔,所述活塞杆一端穿过第一通孔连接有万向节,所述万向节一端安装有卡块,所述箱体上端安装有垫块,所述垫块上端安装有油箱,所述箱体上端分别设置有第一增压泵和第二增压泵,所述油箱两侧对应开设有两组油口,所述油箱其中一组油口通过输油管与第一增压泵的进油口连通,所述第一增压泵的出油口通过输油管与第一仓室连通,所述油箱的另一侧油口通过输油管与第二增压泵的进油口连通,所述第二增压泵的出油口通过输油管与第二仓室连通。

优选的,所述活塞杆侧壁安装有固定环块,所述固定环块与箱体内壁之间密封有抗压波纹管,所述活塞杆插接于抗压波纹管的内部。

优选的,所述底板上端安装有立柱,所述立柱上部开设有第二通孔,所述活塞杆一端穿过第二通孔位于立柱的另一端。

优选的,所述卡块设置为圆形卡块,所述卡块侧壁开设有螺纹通孔,所述螺纹通孔内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆一端安装有转动轴承,且螺纹杆一端插接于转动轴承的内圈,所述转动轴承外壁套接有挤压板,所述挤压板一侧一体成型有八字型卡板。

优选的,所述第一仓室上壁安装有第一微动控制器,所述第二仓室上壁安装有第二微动控制器,所述第一微动控制器与第二增压泵电性连接,所述第二微动控制器与第一增压泵电性连接。

优选的,所述箱体下端连通有排油管,所述底板上端安装有抽油泵,所述排油管一端连通于抽油泵的进油口,所述抽油泵的出油口通过进油管连通于油箱内部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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