[实用新型]用于辊涂机换辊的手拉葫芦行走车有效
申请号: | 202023062524.3 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN214031515U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 杨晓敏;廖嘉豪;严国东;兰雪松;范琼斌 | 申请(专利权)人: | 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 |
主分类号: | B66D3/12 | 分类号: | B66D3/12;B66C9/10;B66C9/16;B66C9/08 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 许睿 |
地址: | 617000 四川省攀枝花*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 辊涂机换辊 葫芦 行走 | ||
本实用新型公开了一种用于辊涂机换辊的手拉葫芦行走车,包括轨道和推拉小车,所述轨道由两根槽钢凹面相对设置并连接组成,推拉小车位于两根槽钢凹面组成的通道内,推拉小车的两侧及底部都与轨道滑动配合;推拉小车上设有可吊挂手拉葫芦的吊挂孔。本实用新型通过对手拉葫芦行走车和轨道的结构进行改进,将推拉小车设置在轨道内,使推拉小车不会伸出出轨道外,从而大大减小了推拉小车和轨道所占用的垂直空间,手拉葫芦的提升路径不再受到限制,手拉葫芦能够将涂敷辊和拾料辊提升到最高位置,涂敷辊和拾料辊的吊运过程中不需要再拆除轴承座,极大程度上提高了生产的效率。
技术领域
本实用新型涉及冷轧设备技术领域,尤其是一种用于辊涂机换辊的手拉葫芦行走车。
背景技术
冷轧生产线中彩涂化学辊涂机的涂敷辊和拾料辊长时间使用后会出现表面缺陷,需要经常更换。由于辊涂机位于冷却塔下方,在更换辊涂机的涂敷辊和拾料辊时只能采用手拉葫芦将需要更换的涂敷辊和拾料辊吊起,然后再通过手拉葫芦推运车运送到行车能够吊运的地方。
因辊涂机与冷却塔之间的垂直空间距离过小,而传统的手拉葫芦配套使用的行走小车和横梁轨道整体尺寸较大,会占用较大的垂直空间,导致吊运涂敷辊和拾料辊的手拉葫芦上升到极限位置后无法将涂敷辊和拾料辊提升到可以越过辊子轴承座进行行走的高度,只能将辊子轴承座整体拆卸给涂敷辊和拾料辊留出行走空间,再通过手拉葫芦推运小车将涂敷辊和拾料辊运送到指定位置。因此,现有的手拉葫芦行走小车因涉及结构设计原因占用空间过大,导致涂敷辊和拾料辊吊运过程中需要拆卸辊子轴承座来提供吊运空间,无疑会严重影响生产的效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种用于辊涂机换辊的手拉葫芦行走车,其占用空间小,保证吊运工作顺利进行,有利于提高生产效率。
为解决上述技术问题本实用新型所采用的技术方案是:用于辊涂机换辊的手拉葫芦行走车,包括轨道和推拉小车,所述轨道由两根槽钢凹面相对设置并连接组成,推拉小车位于两根槽钢凹面组成的通道内,推拉小车的两侧及底部都与轨道滑动配合;推拉小车上设有可吊挂手拉葫芦的吊挂孔。
进一步的是:所述推拉小车由车体、行走轮组和导向轮组组成;所述行走轮组包括至少两个行走轮,两个行走轮分别设置在车体底部的两侧并与水平固定在车体底部的行走轮轴可转动连接;所述导向轮组包括至少两个导向轮,两个导向轮分别设置在车体顶部的两侧并与竖直固定在车体顶部的导向轮轴可转动连接。
进一步的是:所述行走轮组包括四个行走轮,车体底部的前后两端各设置两个行走轮。
进一步的是:所述导向轮组包括四个导向轮,车体顶部的前后两端各设置两个导向轮。
进一步的是:所述吊挂孔为两个沿车体长度方向平行设置的矩形孔。
进一步的是:所述轨道由两根槽钢凹面相对设置并通过固定在前后两端端头的筋板连接组成。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过对手拉葫芦行走车和轨道的结构进行改进,将推拉小车设置在轨道内,使推拉小车不会伸出出轨道外,从而大大减小了推拉小车和轨道所占用的垂直空间,手拉葫芦的提升路径不再受到限制,手拉葫芦能够将涂敷辊和拾料辊提升到最高位置,涂敷辊和拾料辊的吊运过程中不需要再拆除轴承座,极大程度上提高了生产的效率。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图;
图2为本实用新型的半剖图;
图3为本实用新型的侧视图;
图中标记为:100-轨道、110-槽钢、120-筋板、200-推拉小车、210-车体、220-行走轮、230-行走轮轴、240-导向轮、250-导向轮轴、300-吊挂孔。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明。
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