[实用新型]电动垃圾车

说明书

本实用新型涉及一种电动垃圾车，其包括：可枢转的至少两个垃圾箱；至少两个提料机构，其中，每个提料机构被配置成将垃圾桶在所述至少两个垃圾箱之一和地面之间移动；以及，电机泵，所述电机泵被配置成从所述电动垃圾车的动力电池处接收电力并向所述至少两个垃圾箱和所述至少两个提料机构输出动力。

技术领域

本实用新型涉及垃圾收集领域，具体地，涉及一种电动垃圾车。

背景技术

众所周知，垃圾收集车是一种用于将生产生活等日常活动中产生的垃圾收集并运输至处理场所的车辆。然而，现有技术中的垃圾收集车往往只能处理单一种类的垃圾，或者无法分开处理两种以上不同种类的垃圾，因此处理垃圾的效率低且运营成本高。而且，现有技术中的垃圾收集车与对接设备的适应程度差，这导致在接收和倾泻垃圾时会产生垃圾泄漏和气味外逸，从而对周边环境造成污染。此外，现有技术中具有压缩功能的垃圾收集车均是在料斗口进行垃圾的压缩，这显然会在垃圾压缩期间在料斗口处产生污水撒漏，从而对周边环境造成污染。另外，传动动力的垃圾收集车的油泵往往从发动机轴处接收动力，因此需要在油泵和发动机轴之间设置减速结构，这导致油泵会在运转时发出很大的噪音，从而对周围环境造成严重的噪音污染。

因此，在本领域中，亟需一种能够降低噪音污染并且能够应对多种垃圾的垃圾收集车。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中的问题，本实用新型提出了一种电动垃圾车，其包括：

可枢转的至少两个垃圾箱；

至少两个提料机构，其中，每个提料机构被配置成将垃圾桶在所述至少两个垃圾箱之一和地面之间移动，其中，所述电动垃圾车还包括：

电机泵，所述电机泵被配置成从所述电动垃圾车的动力电池处接收电力并向所述至少两个垃圾箱和所述至少两个提料机构输出动力。

可选地，所述至少两个垃圾箱中的第一垃圾箱包括第一箱体和可平移并且可枢转地结合至所述第一箱体的第一盖组件，并且所述至少两个垃圾箱中的第二垃圾箱包括第二箱体和可枢转地结合至所述第二箱体的第二盖组件，所述第一盖组件和所述第二盖组件被配置成从所述电机泵处接收动力。

可选地，所述第一盖组件包括可平移地结合至所述第一箱体的第一平移部和可枢转地结合至所述第一平移部的第一枢转部。

可选地，所述第二盖组件包括可枢转地结合至所述第二箱体的第二枢转部。

可选地，所述电动垃圾车还包括控制器，所述控制器被配置成控制所述电机泵的动力输出。

可选地，所述电机泵中的电机为变频电机；和/或，所述电机泵中的泵为变量泵。

可选地，所述第一垃圾箱的容积大于所述第二垃圾箱的容积，并且所述第一垃圾箱的枢转轴线垂直于所述第二垃圾箱的枢转轴线。

可选地，所述第一垃圾箱的枢转轴线垂直于所述电动垃圾车的前后方向。

可选地，所述第一垃圾箱的容积等于所述第二垃圾箱的容积，并且所述第一垃圾箱的枢转轴线平行于所述第二垃圾箱的枢转轴线。

可选地，所述第一垃圾箱的枢转轴线平行于所述电动垃圾车的前后方向。

本实用新型可以体现为附图中的示意性的实施例。然而，应注意的是，附图仅仅是示意性的，任何在本实用新型的教导下所设想到的变化都应被视为包括在本实用新型的范围内。

附图说明

附图示出了本实用新型的示例性实施例。这些附图不应被解释为必然地限制本实用新型的范围，其中：

图1是根据本实用新型的一个实施例的电动垃圾车的示意性侧视图；

图2是图1所示的电动垃圾车的示意性立体图，其中，电动垃圾车处于可从对接设备处接收垃圾的状态下；