[实用新型]一种点烟器用的保险丝安装组件有效

专利信息
申请号: 202023060745.7 申请日: 2020-12-18
公开(公告)号: CN213753320U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 陈齐礼 申请(专利权)人: 厦门润发电缆有限公司
主分类号: H01R13/68 分类号: H01R13/68;H01R13/02;H01H85/02
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 罗焕清
地址: 361000 福建省厦门市集美*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 器用 保险丝 安装 组件
【说明书】:

本申请涉及一种点烟器用的保险丝安装组件,涉及点烟器技术领域,其技术方案主要包括正极弹片以及保险丝导套,正极弹片以及保险丝导套由成型件一体冷弯成型设置,成型件包括筒体成型板、抵接板以及连接板,筒体成型板可弯折包合形成中空柱状以用于安装保险丝以及弹簧的导向筒,抵接板位于筒体成型板其中一侧上,且抵接板可弯折至导向筒靠近抵接板的一端上以形成阻挡弹簧的作用,连接板设置于抵接板远离筒体成型板的一端以用于与正极导电线连接,连接板朝远离筒体成型板的方向弯折。本申请具有提高正极弹片与保险丝导套之间的导电稳定性的效果。

技术领域

本申请涉及点烟器技术领域,尤其是涉及一种点烟器用的保险丝安装组件。

背景技术

目前,点烟器是所有汽车都有的一个部件,用于方便车主吸烟时点烟的火源。车载电子设备越来越多,比如电源逆变器、车载充气机、洗车泵等,为驾车人带来很大的方便。而这些电子设备均可通过点烟器取电,而点烟器连接头就是两者之间的必不可少的连接部件。

现有技术中点烟器连接头包括正极触头、螺纹盖、壳体、保险丝、弹簧、保险丝导套、正极弹片、负极弹片、正极导电线以及负极导电线,负极弹片与负极导电线连接,壳体内成型有容置腔,保险丝导套以及正极弹片均设置于容置腔内,正极弹片与正极导电线连接,保险丝导套与正极弹片抵接导通,弹簧以及保险丝均安装于保险丝导套内,保险丝远离弹簧的一端与正极触头抵接,正极触头通过螺纹盖安装至壳体上。

针对上述中的相关技术,本申请人发现存在有以下缺陷:正极弹片与保险丝导套之间通过抵接接触,存在接触不良的问题,因此需要改进。

实用新型内容

为了提高正极弹片与保险丝导套之间的导电稳定性,本申请提供一种点烟器用的保险丝安装组件。

本申请提供的一种点烟器用的保险丝安装组件采用如下的技术方案:

一种点烟器用的保险丝安装组件,包括正极弹片以及保险丝导套,所述正极弹片以及保险丝导套由成型件一体冷弯成型设置,所述成型件包括筒体成型板、抵接板以及连接板,所述筒体成型板可弯折包合形成中空柱状的导向筒,所述抵接板可弯折至导向筒靠近抵接板的一端上以形成阻挡弹簧的作用,所述连接板设置于抵接板远离筒体成型板的一端以用于与正极导电线连接。

通过采用上述技术方案,通过设置成型件一体成型形成正极弹片以及保险丝导套,将筒体成型板与抵接板形成配合保险丝以及弹簧安装的保险丝导套,同时抵接板又是和连接板一体连接的,进而实现将正极弹片以及保险丝导套设置成一体连接式的效果,相比原先的抵接式接触,正极弹片与保险丝导套之间电连接的稳定性将进一步提高。

优选的,所述抵接板与筒体成型板的连接端的两侧上均开设有第一让位槽。

通过采用上述技术方案,由于抵接板在弯折至导向筒的一端上时,限于抵接板自身的厚度,抵接板与筒体成型板的连接处在弯折时会与导向筒的一端发生干涉,因此,将设置第一让位槽来消除抵接板与筒体成型板之间的干涉作用。

优选的,所述筒体成型板包括水平部以及弯折部,所述弯折部设置于水平部与抵接板连接的相邻侧上,所述导向筒由弯折部配合水平部围合形成。

通过采用上述技术方案,通过水平部以及弯折部的配合弯折形成导向筒,成型简单。

优选的,展开后的筒体成型板与抵接板连接形成T形状设置,所述弯折部设置于水平部与抵接板连接的相邻两侧上。

通过采用上述技术方案,提供将弯折部设置于水平部的两侧上,通过同时弯折两侧进而实现导向筒的成型操作,提供一种简单的成型方式。

优选的,所述导向筒截面呈“口”字形状设置。

通过采用上述技术方案,在确保导向筒导向作用的条件下,利用导向筒的棱角作用,便于导向筒的安装固定,减少导向筒发生旋转的情况。

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