[实用新型]一种多功能电池仓有效
| 申请号: | 202023059743.6 | 申请日: | 2020-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN213660552U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
| 发明(设计)人: | 陈冰雄 | 申请(专利权)人: | 陈冰雄 |
| 主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/289;H01M50/267 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 522000 广东省揭阳市空*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 电池 | ||
本实用新型公开了一种多功能电池仓。本实用新型不仅能够在电池没电时进行快速的更换,而且通过电池壳和活动支撑块的替换,来对不同种类的电池进行更换使用,大大满足了人们的使用需求,大大提升了电池的续航能力,而且,更换简单易操作,方便使用,成本低廉,能够满足大部分人的使用需求。
技术领域
本实用新型涉及电池仓技术领域,具体为一种多功能电池仓。
背景技术
目前市面上的可拆卸电池组件分为两种,第一种为集成化程度比较高,电池内置在壳体内,无法拆卸替换;第二种为常规的设计,电池被安装在耗电设备的壳体内,通过盖板封闭。
现有的电池仓很难做到进行多种类电池的安装,有的无法自行更换电池,只能等待充电后使用,非常不方便,有的电池仓虽然能够进行更换,但是受限于电池仓的体积,无法增加更多的电池,使得电池组的续航能力大大受限,使用时间缩短,又无法用其他种类的电池进行替换使用,对使用者造成困扰。
实用新型内容
鉴于现有技术中所存在的问题,本实用新型公开了一种多功能电池仓,采用的技术方案是,包括:安装底座,所述安装底座上开设有盖体槽,所述盖体槽的右侧开设有卡扣槽,所述盖体槽内套接安装有电池盖,所述电池盖的右端面上固定安装有卡扣,所述卡扣扣合安装在所述卡扣槽中,所述盖体槽的底面开设有电池槽,所述电池槽内左侧面固定安装有弹簧触片和凸台触片,所述电池槽内套接安装有电池壳,所述电池壳的左侧面上固定安装有壳体弹簧触片和壳体凸台触片,所述壳体弹簧触片能够与所述凸台触片配合安装,所述壳体凸台触片能够与所述弹簧触片配合安装。
作为本实用新型的一种优选方案,还包括活动支撑块,所述活动支撑块能够套接安装在所述电池槽的底部,所述活动支撑块的中间位置固定设置有分割肋板。
作为本实用新型的一种优选方案,所述电池壳的上端面上还开设有便于电池散热的散热口。
本实用新型的有益效果:本实用新型不仅能够在电池没电时进行快速的更换,而且通过电池壳和活动支撑块的替换,来对不同种类的电池进行更换使用,大大满足了人们的使用需求,大大提升了电池的续航能力,而且,更换简单易操作,方便使用,成本低廉,能够满足大部分人的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的使用状态第一示意图;
图3为本实用新型活动支撑块的结构示意图;
图4为本实用新型的使用状态第二示意图。
图中:1-安装底座、101-卡扣槽、102-电池槽、103-盖体槽、2-电池盖、201-卡扣、3-弹簧触片、4-电池壳、401-壳体弹簧触片、402-壳体凸台触片、403-散热口、5-凸台触片、6-活动支撑块、601-分割肋板。
具体实施方式
实施例1
如图1至图4所示,本实用新型所述的一种多功能电池仓,采用的技术方案是,包括:安装底座1,所述安装底座1上开设有盖体槽103,所述盖体槽103的右侧开设有卡扣槽101,所述盖体槽103内套接安装有电池盖2,所述电池盖2的右端面上固定安装有卡扣201,所述卡扣201扣合安装在所述卡扣槽101中,所述盖体槽103的底面开设有电池槽102,所述电池槽102内左侧面固定安装有弹簧触片3和凸台触片5,所述电池槽102内套接安装有电池壳4,所述电池壳4的左侧面上固定安装有壳体弹簧触片401和壳体凸台触片402,所述壳体弹簧触片401能够与所述凸台触片5配合安装,所述壳体凸台触片402能够与所述弹簧触片3配合安装。
还包括活动支撑块6,所述活动支撑块6能够套接安装在所述电池槽102的底部,所述活动支撑块6的中间位置固定设置有分割肋板601。
所述电池壳4的上端面上还开设有便于电池散热的散热口403。
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