[实用新型]一种离合器片打磨用固定夹具有效
申请号: | 202023055850.1 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN214025222U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 杨继发;金军峰 | 申请(专利权)人: | 宁国科耐汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06;B24B41/00;B60B33/04 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 242300 安徽省宣城市宁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 打磨 固定 夹具 | ||
本实用新型涉及离合器生产加工技术领域,具体地说,涉及一种离合器片打磨用固定夹具。其包括安装台、固定机构和托盘主体,安装台包括安装板,安装板上开设有滑槽,安装板底端一体成型有安装块,安装块内部开设有安装槽,固定机构包括限位板,限位板安装于安装槽内部,限位板与安装块转动连接,限位板底端一体成型有丝杆,丝杆底端一体成型有摇杆,丝杆外壁连接有圆板,圆板上开设有与丝杆尺寸相匹配的丝杆孔,通过设置的安装台和固定机构,使得装置在使用过程中可以通过固定机构从离合器片内壁和离合器片外壁对其进行固定,从而在打磨过程中只需要对离合器片进行一次调整,就可以完成对离合器片的打磨,提高了离合器片的打磨效率。
技术领域
本实用新型涉及离合器生产加工技术领域,具体地说,涉及一种离合器片打磨用固定夹具。
背景技术
离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料,随着对环保和安全的要求越来越高,逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。
离合器片在进过冲压成型和打孔后,需要对其进行打磨,但是工人在对离合器片进行打磨过程中通常采用虎钳对其进行固定,使得在打磨过程中需要多次将离合器片取下后调整位置重新固定,才能将离合器片表面打磨完成,工作效率低,鉴于此,我们提出了一种离合器片打磨用固定夹具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种离合器片打磨用固定夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种离合器片打磨用固定夹具,包括安装台、固定机构和托盘主体,所述安装台包括安装板,所述安装板上开设有滑槽,所述安装板底端一体成型有安装块,所述安装块内部开设有安装槽,所述固定机构包括限位板,所述限位板安装于安装槽内部,所述限位板与安装块转动连接,所述限位板底端一体成型有丝杆,所述丝杆底端一体成型有摇杆,所述丝杆外壁连接有圆板,所述圆板上开设有与丝杆尺寸相匹配的丝杆孔,所述丝杆与圆板螺纹连接,所述圆板外壁铰接有若干铰接杆,所述铰接杆安装于安装块内部,所述铰接杆远离圆板的一端铰接有连接块,所述连接块安装于安装板顶端,所述连接块与安装板滑动连接,所述连接块顶端一体成型有固定块。
作为本技术方案的进一步改进,所述安装板底端一体成型有若干滑动柱,所述滑动柱底端均接有弹簧缸,所述弹簧缸底端均安装有万向轮。
作为本技术方案的进一步改进,所述弹簧缸内部为空腔结构,所述弹簧缸内部安装有弹簧,所述弹簧顶端连接有滑动柱,所述滑动柱与弹簧缸滑动连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述摇杆底端转动连接有手柄。
作为本技术方案的进一步改进,所述安装板顶端开设有螺纹孔,所述托盘主体包括螺纹连接柱,所述螺纹连接柱安装于螺纹孔内部,所述螺纹连接柱与螺纹孔螺纹连接,所述螺纹连接柱顶端连接有托盘。
作为本技术方案的进一步改进,所述托盘外壁一体成型有拨动柱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
1、该离合器片打磨用固定夹具中,通过设置的安装台和固定机构,使得装置在使用过程中可以通过固定机构从离合器片内壁和离合器片外壁对其进行固定,从而在打磨过程中只需要对离合器片进行一次调整,就可以完成对离合器片的打磨,提高了离合器片的打磨效率。
附图说明
图1为实施例1的整体结构示意图;
图2为实施例1的安装条结构剖面图;
图3为实施例1的固定机构结构拆分图;
图4为实施例1的托盘主体结构示意图。
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