[实用新型]一种国家电网巡检用机器人有效
| 申请号: | 202023055669.0 | 申请日: | 2020-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN213989901U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
| 发明(设计)人: | 刘永康;孙娜;林恒洋 | 申请(专利权)人: | 刘永康 |
| 主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02;F16F15/067 |
| 代理公司: | 北京子焱知识产权代理事务所(普通合伙) 11932 | 代理人: | 徐思波 |
| 地址: | 021000 内蒙古自治区呼*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 国家电网 巡检 机器人 | ||
1.一种国家电网巡检用机器人,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)相邻地面一侧设有若干第一减震装置(2),所述减震装置包括连接板(21),所述连接板(21)与所述车体(1)固定连接,所述连接板(21)相邻且远离所述车体(1)一侧滑动连接有滑杆(22),所述滑杆(22)靠近所述车体(1)一相对侧铰接有第一连接杆(23),所述第一连接杆(23)远离所述滑杆(22)一侧铰接有第二连接杆(24),所述第二连接杆(24)与所述连接板(21)铰接,所述第二连接杆(24)相互靠近一侧均固定连接有导杆(25),所述导杆(25)上套设有第一弹簧(26),所述第一弹簧(26)两端均与所述第二连接杆(24)固定连接,当所述第一弹簧(26)不受外力时,所述第一弹簧(26)处于未伸缩状态,所述滑杆(22)远离所述车体(1)一侧固定连接有缓冲板(27),所述滑杆(22)上套设有第二弹簧(28),所述第二弹簧(28)一端与所述缓冲板(27)固定连接,所述第二弹簧(28)另一端与所述滑杆(22)远离所述缓冲板(27)一侧固定连接,当所述第二弹簧(28)不受外力时,所述第二弹簧(28)处于未伸缩状态。
2.根据权利要求1所述的一种国家电网巡检用机器人,其特征在于,所述车体(1)靠近地面一侧设有若干第二减震装置(3),所述第二减震装置(3)包括滑动板(301),所述滑动板(301)与所述车体(1)固定连接,所述滑动板(301)远离所述车体(1)一侧固定连接有滑动杆(302),所述滑动杆(302)套设且滑动连接有支撑柱(303),所述支撑柱(303)沿竖直方向滑动,所述支撑柱(303)远离所述车体(1)一侧沿竖直方向有第一凹槽(304),所述第一凹槽(304)内一相对侧开设有第二凹槽(305),所述第二凹槽(305)开口方向与所述第一凹槽(304)开口方向垂直,所述滑动杆(302)远离所述车体(1)一侧固定连接有连接件(306),所述第二凹槽(305)内滑动连接有缓冲柱(307),所述缓冲柱(307)沿水平方向滑动,所述缓冲柱(307)上套设有第三弹簧(308),所述第三弹簧(308)一侧固定连接于所述第二凹槽(305)内,所述第三弹簧(308)另一侧与所述缓冲柱(307)固定连接,当所述第三弹簧(308)不受外力时,所述第三弹簧(308)处于未伸缩状态,所述第一凹槽(304)内滑动连接有支撑板(309),所述支撑板(309)沿竖直方向滑动,所述支撑板(309)远离所述车体(1)一侧固定连接有第四弹簧(310),所述第四弹簧(310)一侧与所述支撑板(309)固定连接,所述第四弹簧(310)另一侧固定连接有底座(4),所述底座(4)远离所述第四弹簧(310)一侧设有万向轮(5),当所述第四弹簧(310)未受外力时,所述第四弹簧(310)处未伸缩状态。
3.根据权利要求1所述的一种国家电网巡检用机器人,其特征在于,所述车体(1)远离地面一侧沿竖直方向固定连接有第一电机(6),所述第一电机输出端固定连接有照明装置(7)。
4.根据权利要求1所述的一种国家电网巡检用机器人,其特征在于,所述车体(1)远离地面一侧固定连接有第二电机(8),所述第二电机(8)输出端固定连接有摄像装置(9)。
5.根据权利要求1所述的一种国家电网巡检用机器人,其特征在于,所述车体(1)远离地面一侧设有检修装置(10)。
6.根据权利要求1所述的一种国家电网巡检用机器人,其特征在于,所述车体(1)靠近所述第一减震装置(2)一侧设有避障传感器。
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