[实用新型]一种组装式天桥广告牌有效
| 申请号: | 202023055102.3 | 申请日: | 2020-12-17 | 
| 公开(公告)号: | CN214042980U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 | 
| 发明(设计)人: | 古斌 | 申请(专利权)人: | 贵州百事通建筑安装工程有限公司 | 
| 主分类号: | G09F15/00 | 分类号: | G09F15/00;G09F15/02 | 
| 代理公司: | 贵州科峰专利商标事务所(普通合伙) 52105 | 代理人: | 穆元城 | 
| 地址: | 550081 贵州省贵阳市*** | 国省代码: | 贵州;52 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 组装 天桥 广告牌 | ||
本实用新型涉及广告牌领域,具体是一种组装式天桥广告牌。包括若干对称设置的第一竖杆及第二竖杆,若干所述第一竖杆与所述第二竖杆之间均设置有横杆,所述横杆与第一竖杆及所述第二竖杆之间均通过螺栓进行固定,所述横杆包括相互平行且依次设置的底杆、第一横杆、第二横杆、第三横杆以及顶杆,所述第一横杆及第二横杆通过螺栓固定在桥体上。本实用新型是通过将广告牌之间采用分为第一竖杆、第二竖杆及横杆,通过螺栓连接的方式形成广告牌,并利用螺栓连接的方式连接在桥体上,从而使得本实用新型便于安装,采用螺栓连接方式代替焊接,可以避免焊接裂纹无法查看的潜在危害,且本实用新型采用的是现场组装,方便运输。
技术领域
本实用新型涉及广告牌领域,具体是一种组装式天桥广告牌。
背景技术
现有技术中的天桥广告牌大多为焊接式的广告牌,传统的焊接式天桥广告牌钢结构往往采用焊接式连接,但钢结构在焊接过程中,如果焊接方式不正确,将会导致钢结构出现裂纹、未熔合及未焊透、气孔、固体杂质、咬边、焊瘤等缺陷,其在使用过程中会由于风载荷的作用下导致焊接处裂纹扩展,从而导致脱落,降低使用年限,且焊接时会由于镀锌层掉落导致防腐等级下降,其安装也不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于安装、不易脱落且使用年限长的组装式天桥广告牌。
为了解决上述技术问题,本实用新型的方案为:一种组装式天桥广告牌,包括若干对称设置的第一竖杆及第二竖杆,若干所述第一竖杆与所述第二竖杆之间均设置有横杆,所述横杆与第一竖杆及所述第二竖杆之间均通过螺栓进行固定,所述横杆包括相互平行且依次设置的底杆、第一横杆、第二横杆、第三横杆以及顶杆,所述第一横杆及第二横杆通过螺栓固定在桥体上。
两两所述第一竖杆及第二竖杆的斜面上均设置有稳固杆,所述稳固杆的一端通过螺栓固定在第一竖杆上,另一端通过螺栓固定在第二竖杆上。
所述第二横杆靠近桥体的一端螺栓连接有加强杆,所述加强杆通过螺栓连接在桥体上。
所述第二横杆靠近桥体的一端螺栓连接有倾斜拉杆,所述倾斜拉杆远离所述第二横杆的一端螺栓连接在顶杆上。
所述底杆及第三横杆上均通过螺栓连接有检修平台。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型是通过将广告牌之间采用分为第一竖杆、第二竖杆及横杆,通过螺栓连接的方式形成广告牌,并利用螺栓连接的方式连接在桥体上,从而使得本实用新型便于安装,采用螺栓连接方式代替焊接,可以避免焊接裂纹无法查看的潜在危害,且本实用新型采用的是现场组装,方便运输,相较于焊接式广告牌需工厂提前焊接后现场吊装的方式,螺栓连接可通过发送零部件的方式,在现场进行组装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的右视图;
图3为本实用新型的检修平台的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
参照图1-3,本实用新型的一种组装式天桥广告牌,包括若干对称设置的第一竖杆1及第二竖杆2,若干所述第一竖杆1与所述第二竖杆2之间均设置有横杆3,所述横杆3与第一竖杆1及所述第二竖杆2之间均通过螺栓进行固定,所述横杆3包括相互平行且依次设置的底杆31、第一横杆32、第二横杆33、第三横杆34以及顶杆35,所述第一横杆32及第二横杆33通过螺栓固定在桥体4上。
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