[实用新型]一种轴套及电子驻车制动钳有效
| 申请号: | 202023054957.4 | 申请日: | 2020-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN214274257U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
| 发明(设计)人: | 别晓樵;苗壮;余振兴;吴启 | 申请(专利权)人: | 湖北航特科技有限责任公司 |
| 主分类号: | F16C33/04 | 分类号: | F16C33/04;F16H57/04;F16D65/18;F16D121/14;F16D125/40 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 冯洁 |
| 地址: | 448000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轴套 电子 制动 | ||
本实用新型涉及驻车制动技术领域,具体而言,涉及一种轴套及电子驻车制动钳。该轴套包括塑料套体以及固体润滑脂层;其中,固体润滑脂层绕塑料套体的中心轴线连续地设置于塑料套体的内周面。该轴套用于电子驻车制动钳时,与制动钳体连接,且与螺杆转动配合。在螺杆相对于轴套转动的过程中,由于固体润滑脂层位于螺杆与轴套的配合面间,故在转动的过程中,能够对轴套与螺杆的配合面进行润滑,进而能够降低与螺杆配合面间的摩擦系数,从而能够减少磨损量,以对螺杆O型圈进行保护,从而避免螺杆O型圈出现磨损和密封失效等问题;由此,使用该轴套的电子驻车制动钳能够避免因磨损、锈蚀和漏油等原因而出现异响、驻车和行车制动失效的问题。
技术领域
本实用新型涉及驻车制动技术领域,具体而言,涉及一种轴套及电子驻车制动钳。
背景技术
目前,电子驻车制动钳中的螺杆在长时间的转动后,螺杆与金属套的配合会产生磨损,且从螺杆与金属套摩擦脱落的金属粉末会导致螺杆O型圈出现异常磨损和密封失效等问题,这样的情况,最终会导致电子驻车制动钳出现异响、驻车和行车制动失效。
实用新型内容
本实用新型的目的包括,提供了一种轴套,其能够减少与螺杆配合面间磨损量,以对螺杆O型圈进行保护,进而避免螺杆O型圈出现磨损和密封失效等问题,从而能够避免导致电子驻车制动钳因磨损、锈蚀和漏油等原因而出现异响、驻车和行车制动失效的问题。
本实用新型的实施例可以这样实现:
第一方面,本实用新型的实施例提供了一种轴套,用于电子驻车制动钳,其包括塑料套体以及固体润滑脂层;
固体润滑脂层绕塑料套体的中心轴线连续地设置于塑料套体的内周面。
在本实用新型的一种实施例中,塑料套体包括塑料基体以及覆于塑料基体的外周面的强度纤维层;
固体润滑脂层覆于塑料基体的内周面。
在本实用新型的一种实施例中,塑料套体包括塑料基体以及覆于塑料基体的内周面的强度纤维层;
固体润滑脂层覆于强度纤维层的内周面。
在本实用新型的一种实施例中,塑料套体包括塑料基体以及多个强度纤维筋;
多个强度纤维筋相互交错地设置在塑料基体的外周面,固体润滑脂层覆于塑料基体的内周面。
在本实用新型的一种实施例中,塑料套体包括塑料基体以及多个强度纤维筋;
多个强度纤维筋相互交错地设置在塑料基体的内周面,固体润滑脂层覆于塑料基体的内周面。
在本实用新型的一种实施例中,轴套还包括用于与制动钳体抵接的环形抵接台;环形抵接台沿塑料套体的径向凸设于塑料套体,且环形抵接台的中心轴线与塑料套体的中心轴线重合。
在本实用新型的一种实施例中,沿塑料套体的中心轴线方向,环形抵接台位于塑料套体的端部。
第二方面,本实用新型的实施例还提供了一种电子驻车制动钳,电子驻车制动钳包括制动钳体、MGU组件花键、螺杆、螺套、活塞、制动片以及上述的轴套;
MGU组件花键、螺杆、螺套、活塞、制动片及轴套均位于制动钳体内;轴套与制动钳体抵接,螺杆与轴套可转动地连接;螺套与螺杆螺纹连接并与活塞抵接;活塞与制动片抵接;
MGU组件花键与螺杆连接,并用于驱动螺杆相对于轴套转动,以带动螺套沿螺杆的轴线方向运动,从而推动活塞及制动片运动。
在本实用新型的一种实施例中,轴套与螺杆间隙配合。
在本实用新型的一种实施例中,制动钳体开设有安装轴套的安装孔;
轴套与安装孔过盈配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北航特科技有限责任公司,未经湖北航特科技有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023054957.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种红薯加工用高温糖化处理装置
- 下一篇:一种便携式磁性鞋扣





