[实用新型]一种充电桩壳体有效

专利信息
申请号: 202023054358.2 申请日: 2020-12-17
公开(公告)号: CN214492584U 公开(公告)日: 2021-10-26
发明(设计)人: 张梦雅 申请(专利权)人: 沧州建投物联网科技发展有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/16;F16F15/067;G08B3/10;G08B21/24
代理公司: 北京华旭智信知识产权代理事务所(普通合伙) 11583 代理人: 李丽
地址: 061000 河北省沧州市高新区青海*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 充电 壳体
【说明书】:

实用新型涉及新能源技术领域,具体为一种充电桩壳体,其能够防止撞击并且能够发出警报,包括柜体,柜体的前端设置有柜门,柜体的内部的顶部设置有操作腔,操作腔的后端的顶部设置有显示器,操作腔的后端的底部的左部设置有按钮,操作腔的后端的底部的右部设置有感应器,柜体的内部的底端设置有稳压器,柜门的前端的右部设置有锁体,柜体的内部的后端的左部设置有扬声器,柜体的右部安装有充电插头,稳压器的右端的底部设置有电缆,壳体的右端的顶部设置有防护罩,柜体的底端设置有底座,底座的前端设置有数个弹簧,弹簧的前端设置有挡板,底座的内部的前部设置有固定块,固定块底端设置有开关,挡板的后端的中部设置有连接杆。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域,具体为一种充电桩壳体。

背景技术

众所周知,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据,随着电动汽车的普及,充电桩也越来越多,现今的充电桩不具备自身保护装置,有一些司机驾驶技术比较生疏,还有一些司机因驾驶失误,在倒车的过程中车的尾部撞击到充电桩,使充电桩严重的破坏,造成严重的经济损失。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种能够防止撞击并且能够发出警报的充电桩壳体。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种充电桩壳体,包括柜体,柜体的前端设置有柜门,柜体的内部的顶部设置有操作腔,操作腔的后端的顶部设置有显示器,操作腔的后端的底部的左部设置有按钮,操作腔的后端的底部的右部设置有感应器,柜体的内部的底端设置有稳压器,柜门的前端的右部设置有锁体,柜体的内部的后端的左部设置有扬声器,柜体的右部安装有充电插头,稳压器的右端的底部设置有电缆,电缆的顶端的右部设置有和充电插头的底端连接,柜体的右部的底部设置有通孔,通孔于柜体的内部贯穿至柜体外部,通孔的内部安装有防水垫,电缆于柜体的内部贯穿防水垫至壳体的外部,壳体的右端的顶部设置有防护罩,充电插头的顶部位于防滑罩的底部的内部,柜体的底端设置有底座,底座的前端设置有数个弹簧,弹簧的前端设置有挡板,底座的内部的前部设置有固定块,固定块底端设置有开关,开关和扬声器通过电线电性连接,挡板的后端的中部设置有连接杆,连接杆的后部贯穿底座的前端至底座的内部,连接杆的后部位于开关的顶端。

进一步的,开关为行程开关。

进一步的,充电插头的右端设置有把手。

进一步的,壳体的右端和左端的顶部均设置有散热口。

进一步的,挡板的材质为金属钢。

进一步的,显示器呈倾斜设置。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种充电桩壳体,具备以下有益效果:

该充电桩壳体,通过挡板和弹簧的设置,当车辆的尾部撞击充电桩时起到一个缓冲的作用,可以有效的减轻车辆和充电柱的损伤,通过连接杆、开关扬声器的设置,当车辆的尾部撞击挡板时,挡板推动连接杆触碰到开关,开关连通扬声器,及时发出警报声音提示驾驶人员已经撞击了充电桩,从而起到保护充电桩的作用,避免车辆将充电桩撞坏,避免了因充电桩损坏而造成的严重的经济损失。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的左视结构示意图;

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