[实用新型]一种电池组工位变量分距机构有效
申请号: | 202023054187.3 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN214988420U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 马朋;岳维剑 | 申请(专利权)人: | 江苏科瑞恩自动化科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/26 | 分类号: | B65G47/26;B65G47/82;B65G47/88 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 李猛 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池组 变量 机构 | ||
本实用新型公开了一种电池组工位变量分距机构,包括:底座、拨块推入机构和拨块分距机构,拨块推入机构设置于所述底座上,所述拨块推入机构与拨块分距机构相连接。通过上述方式,本实用新型一种电池组工位变量分距机构,可实现全自动化生产的需求,设计简单稳定,极大的提高生产效率,降低人工成本。
技术领域
本实用新型涉及新能源自动化设备领域,特别是涉及一种电池组工位变量分距机构。
背景技术
目前,电池组工位的调整还是通过人工手动的方式来进行调试操作,但是人工作业流程花费时间较长,而且人工效率较低,已经无法满足日益增长的产量。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种电池组工位变量分距机构,具有可靠性能高、定位精确、结构紧凑等优点,同时在新能源自动化设备的应用及普及上有着广泛的市场前景。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:
提供一种电池组工位变量分距机构,其包括:底座、用于带动拨块前进或后退的拨块推入机构以及用于调节拨块之间的间距的拨块分距机构,拨块推入机构设置于所述底座上,所述拨块推入机构与拨块分距机构相连接,
所述拨块推入机构包括拨块推入气缸、推入直线滑轨、推入板,所述拨块推入气缸和所述推入直线滑轨设置于所述底座上,拨块推入气缸带动所述推入板沿推入直线滑轨前后运动,
所述拨块分距机构包括拨块分距气缸、第一直线滑轨、第二直线滑轨、分距板、凸轮槽、凸轮滚子,所述第一直线导轨设置于推入板的两侧,所述分距板的两端与所述第一直线滑轨滑动连接,所述拨块分距气缸带动分距板沿第一直线滑轨来回运动,所述第二直线滑轨水平设置于所述推入板上,所述拨块与所述第二行直线滑轨滑动连接,每一个所述拨块的顶面设置有所述凸轮滚子,所述分距板上设置有与所有凸轮滚子配合的凸轮槽,所述凸轮滚子在所述凸轮槽中来回运动。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一直线滑轨的端部设置有限位挡块。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述拨块包括长块体和短块体。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述长块体和短块体间隔设置于第二直线滑轨上。
在本实用新型一个较佳实施例中,每个凸轮槽的长度和倾斜角度均不相同。
本实用新型的有益效果是:可实现全自动化生产的需求,设计简单稳定,极大的提高生产效率,降低人工成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型的一种电池组工位变量分距机构一较佳实施例的俯视结构示意图;
图2是本实用新型的一种电池组工位变量分距机构一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型实施例包括:
一种电池组工位变量分距机构,一次性将电池组中电池变量分距,其结构包括:底座1、用于带动拨块11前进或后退的拨块推入机构以及用于调节拨块之间的间距的拨块分距机构,拨块推入机构设置于所述底座上,所述拨块推入机构与拨块分距机构相连接。
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