[实用新型]轮辐生产用压制机构

说明书

本实用新型涉及压制装置技术领域，具体的说是轮辐生产用压制机构，包括工作台，所述工作台上方表面一体化连接有三块控料板，每块所述控料板中段均设有控料板送料孔，所述工作台上方表面固定安装有送料组件，所述工作台下方表面一体化连接有两根支撑柱。本实用新型在工作台上方表面设计添加了送料组件，平移限位框带动上端的平移杆平移；通过平移杆带动上端的送料滑块移动，送料滑块和复位块上端的弹性夹块相互配合，从而达到不断连续性送料的效果；通过在压制组件外壳上端设计添加了上模具，上模具配合下端的加热模具将金属板压制成型，在加热模具下端设计添加了加热模具加热器对金属板进行加热，从而达到加速金属板加速成型的效果。

技术领域

本实用新型涉及轮辐生产应用技术领域，具体而言，涉及轮辐生产用压制机构。

背景技术

轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置，其特征是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近，罩板的中央有大于车轮转动轴的孔，在罩板接近边缘的部分有孔口，罩板的边缘有环形轮板，轮板的曲面能与轮圈的曲面紧密贴合。按照轮辐的结构分为辐板式和辐条式，目前主流的家用轿车均采用辐板式轮辐结构。

现如今的轮辐生产用压制机构通常都有如下缺陷：1、现如今的轮辐生产用压制机构通常在送料结构上不是完善，不能够连续型定时送料，2、现如今的轮辐生产用压制机构在压制时效果不好，不能完全压成上下模具的形状。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供轮辐生产用压制机构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

轮辐生产用压制机构，包括工作台，所述工作台上方表面一体化连接有三块控料板，每块所述控料板中段均设有控料板送料孔，其中两块所述控料板中间设有加热模具升降孔，且所述加热模具升降孔位于工作台上，所述工作台上方表面固定安装有送料组件，所述工作台下方表面一体化连接有两根支撑柱。

作为优选，所述送料组件一侧设有平移杆滑槽，且所述平移杆滑槽设置于工作台上，所述送料组件下端固定安装有反复平移组件，且所述反复平移组件固定安装在工作台下方表面。

作为优选，所述工作台后端固定安装有压制组件外壳，所述压制组件外壳上端固定安装有上模具，所述压制组件外壳下端固定安装有加热模具加热器，所述加热模具加热器上端固定安装有加热模具，所述压制组件外壳前端设有模具滑槽。

作为优选，所述送料组件的背板内壁上一体化连接有送料滑轨，所述送料滑轨内设有送料滑槽，所述送料滑轨内滑动设置有送料滑块，所述送料滑轨后端一体化连接有与其水平垂直的复位块，且所述送料滑块和复位块中段均设有送料孔。

作为优选，所述送料滑块和复位块上下两端均一体化连接有送料块支架，每个所述送料块支架前端均转动安装有弹性夹块，所述送料滑块一侧一体化连接有平移杆，且所述平移杆从平移杆滑槽内穿过。

作为优选，所述反复平移组件的背板后端固定安装有旋转电机，所述旋转电机的输出轴上固定连接有旋转圆盘，所述旋转圆盘前方表面一体化连接有与其垂直的驱动块，所述驱动块滑动设置在平移限位框，所述平移限位框上端与平移杆一体化连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

(1)本实用新型通过在工作台上方表面设计添加了送料组件，通过送料组件配合下端的反复平移组件，通过旋转电机旋转带动旋转圆盘，通过旋转圆盘前端的表面的驱动块带动平移限位框左右反复平移，通过平移限位框带动上端的平移杆平移；

通过平移杆带动上端的送料滑块移动，再通过送料滑块和复位块上端的弹性夹块相互配合，从而达到不断连续性送料的效果。