[实用新型]旋转停车转盘

说明书

本实用新型公开了旋转停车转盘，包括开设在地面上的混凝土基坑，所述混凝土基坑上设有多个排水槽，且混凝土基坑上固定安装有钢板，所述钢板上固定安装有主轴，且主轴上固定安装有轴承，所述轴承外圈固定安装有钢架，所述钢架上固定安装有圆盘，所述混凝土基坑上固定安装有驱动设备，所述驱动设备上固定安装有电葫芦，且电葫芦上安装有两个钢丝盘，两个所述钢丝盘上均盘制有钢丝绳，且两个钢丝绳在两个钢丝盘上盘制方向相反，所述钢架上固定安装有多个三角铁。优点在于：本实用新型可在停放在圆盘上的车辆车头相对车库的角度进行调节，便于其更为顺利的驶入车库中，避免其在驶入车库时因转向不及时或车库外空间有限导致剐蹭的问题。

技术领域

本实用新型涉及停车设备技术领域，尤其涉及旋转停车转盘。

背景技术

随着社会发展，汽车逐渐进入了家家户户，为了便于汽车停放，一些有条件的家庭以及一些公共场所会修建专门的车库用于停放车辆，但由于车库入口一般较小，很多人在将车辆驶入其内时，由于转向不及时常会导致车辆与车库墙体发生剐蹭，并且有时由于车库外部空间有限，也会给车辆的停放造成不便，因此亟需设计一种旋转停车转盘。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的旋转停车转盘。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

旋转停车转盘，包括开设在地面上的混凝土基坑，所述混凝土基坑上设有多个排水槽，且混凝土基坑上固定安装有钢板，所述钢板上固定安装有主轴，且主轴上固定安装有轴承，所述轴承外圈固定安装有钢架，所述钢架上固定安装有圆盘，所述混凝土基坑上固定安装有驱动设备，所述驱动设备上固定安装有电葫芦，且电葫芦上安装有两个钢丝盘，两个所述钢丝盘上均盘制有钢丝绳，且两个钢丝绳在两个钢丝盘上盘制方向相反，所述钢架上固定安装有多个三角铁，多个所述三角铁同时与两个钢丝绳固定连接。

在上述的旋转停车转盘中，所述钢架为米字型设计，且钢架采用4*6cm的不锈钢方管制成。

在上述的旋转停车转盘中，所述混凝土基坑的侧壁上固定安装有两个传感器，且两个传感器之间的夹角为90°，两个所述传感器的竖直间距大于等于5cm，所述主轴上固定安装有两个感应磁铁，且两个感应磁铁分别与两个传感器相配合。

在上述的旋转停车转盘中，所述主轴上固定安装有刹车拨杆，所述驱动设备上安装有保护开关，且保护开关与刹车拨杆相配合，所述保护开关与刹车拨杆的夹角范围在185°-190°之间。

在上述的旋转停车转盘中，所述驱动设备上固定安装有大理石板，且大理石板的长度以及宽度均大于驱动设备的长度以及宽度。

在上述的旋转停车转盘中，所述主轴、三角铁以及刹车拨杆均为不锈钢材料制成。

与现有的技术相比，本实用新型优点在于：

1：通过轴承与钢架的配合，主轴转动时，可带动圆盘进行转动，从而带动停放在圆盘上的车辆进行转动，便于使其更好的转向，避免其在驶入车库时因转向不及时或车库外空间有限导致剐蹭的问题。

2：通过两个传感器与两个感应磁铁的配合，可对圆盘的转动角度进行较为精确的控制，便于车辆更为顺利的驶入车库。

3：通过保护开关与刹车拨杆的配合，可在传感器出现故障无法对驱动设备的启停进行控制时，利用机械控制使得驱动设备停止运行，避免圆盘持续转动导致钢丝绳被拉断的问题。

综上所述，本实用新型可在停放在圆盘上的车辆车头相对车库的角度进行调节，便于其更为顺利的驶入车库中，避免其在驶入车库时因转向不及时或车库外空间有限导致剐蹭的问题。

附图说明

图1为本实用新型提出的旋转停车转盘的结构示意图；

图2为图1中A部分的结构放大示意图。