[实用新型]一种道路亮化照明装置

说明书

本实用新型公开了一种道路亮化照明装置，涉及道路照明相关领域，为解决目前照明装置的灯具亮度不能根据外界亮度的变化而进行自身亮度调整的问题。所述防护杆两侧的上端设置有支撑块，支撑块左右对称设置有两组，支撑块共设置有四个，一侧两个所述支撑块之间安装有丝杆，丝杆与支撑块通过轴承转动连接，另一侧两个所述支撑块之间安装有限位杆，所述防护杆一侧沿丝杆的上端安装有驱动箱，驱动箱内安装有电机，电机的输出轴穿过驱动箱与丝杆通过联轴器固定连接，所述丝杆、限位杆和防护杆的外侧设置有滑动单元，所述滑动单元的两侧对称设置有灯具支架，所述灯具支架远离滑动单元的一端固定连接有照明灯具。

技术领域

本实用新型涉及道路照明相关领域，具体为一种道路亮化照明装置。

背景技术

道路照明是指为道路及其附属设施设置的照明。用于提高夜间车辆行驶和行人行走的安全性，防止发生交通事故。合理设置，可以改善交通条件，减少驾驶疲劳，提高道路通行能力，有效减少交通事故。其质量取决于：(1)路面照明的亮度。即有足够的强度以保证车辆驾驶员和行人能看清路面上的障碍物、行人、车辆和道路周围的情况。(2)路面照明的均匀性。即分布应大致均匀。(3)眩光干扰程度。即有效地控制眩光对车辆驾驶员和行人的有害影响。(4)照明的引导性。即根据路面状况进行适当的设置，使车辆驾驶员和行人能有效地获得前方道路的方向、倾斜度等信息。

目前的照明装置的照明灯具均固定式安装，而外界环境亮度不是瞬间变化的，而是有个逐渐变黑的过程，而灯具的亮度不变，不能匹配外界亮度的变化而进行自身照明亮度的变化；因此市场急需研制一种道路亮化照明装置来帮助人们解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路亮化照明装置，以解决上述背景技术中提出的目前照明装置的灯具亮度不能根据外界亮度的变化而进行自身亮度调整的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路亮化照明装置，包括防护杆，所述防护杆两侧的上端设置有支撑块，支撑块左右对称设置有两组，支撑块共设置有四个，一侧两个所述支撑块之间安装有丝杆，丝杆与支撑块通过轴承转动连接，另一侧两个所述支撑块之间安装有限位杆，所述防护杆一侧沿丝杆的上端安装有驱动箱，驱动箱内安装有电机，电机的输出轴穿过驱动箱与丝杆通过联轴器固定连接，所述丝杆、限位杆和防护杆的外侧设置有滑动单元，所述滑动单元的两侧对称设置有灯具支架，灯具支架与滑动单元固定连接，所述灯具支架远离滑动单元的一端固定连接有照明灯具，灯具支架、滑动单元和防护杆的内部连通。

优选的，所述防护杆的上端固定连接有外安装箱，所述外安装箱内部的下端安装有驱动电机，所述外安装箱的内部沿驱动电机的上端安装有内转动箱，内转动箱与驱动电机的输出轴通过键槽固定，内转动箱与外安装箱转动连接，所述内转动箱的内部设置有太阳能板安装单元，所述太阳能板安装单元的上端连接有太阳能板。

优选的，所述内转动箱内部的中间安装有转动盘，转动盘的后端安装有转动电机，所述转动盘的前端设置有固定柱，固定柱与转动盘固定连接，固定柱在转动盘上偏心设置，所述太阳能板安装单元上设置有驱动槽，固定柱位于驱动槽的内部，固定柱在驱动槽内限位滑动。

优选的，所述外安装箱和内转动箱上端面的中间均设置有上摆动槽，上摆动槽为矩形，所述太阳能板安装单元后端面沿转动盘的前端设置有空槽，空槽的长度大于转动盘的直径，所述太阳能板安装单元的上下两端均贯穿设置有轴孔，上端所述轴孔与太阳能板下端中间的安装件通过螺栓固定，下端所述轴孔与内转动箱通过转动轴转动连接。

优选的，所述滑动单元的中间贯穿设置有中间滑动腔，中间滑动腔的直径大于防护杆的直径，所述滑动单元上沿中间滑动腔的两侧分别设置有螺纹孔和限位滑动孔，螺纹孔与丝杆通过螺纹滑动连接，限位滑动孔与限位杆滑动连接。

优选的，所述防护杆的下端固定连接有固定底盘，且固定底盘和防护杆的内部连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：