[实用新型]一种用于液压油缸缸底的夹持工装有效

专利信息
申请号: 202023049337.1 申请日: 2020-12-17
公开(公告)号: CN213998629U 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 龙涛;左辰恩;吴峰;祝心韬;张世臣 申请(专利权)人: 镇江沃尔夫重工部件有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 代理人: 刘文艳
地址: 212028 江苏省镇*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 液压油 缸缸底 夹持 工装
【权利要求书】:

1.一种用于液压油缸缸底的夹持工装,其特征在于:包括上夹持座(3)以及下夹持座(7),所述上夹持座(3)安装在下夹持座(7)顶部,所述上夹持座(3)和下夹持座(7)连接处开设有用于与液压油缸的缸筒相匹配的衔接孔(9),所述下夹持座(7)上开设有用于与液压油缸缸底上的耳环相匹配的定位槽(8),所述下夹持座(7)上边角处安装有定位柱(14),所述上夹持座(3)上端面一体连接有连接头(2),所述连接头(2)上安装有气缸(1),所述下夹持座(7)上设置有压紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于液压油缸缸底的夹持工装,其特征在于:所述压紧机构包括限位板(13),所述限位板(13)安装在下夹持座(7)内部,所述下夹持座(7)内部安装有贯穿下夹持座(7)的拉动柱(11),所述拉动柱(11)上套设有卡紧弹簧(12),所述拉动柱(11)上安装有压板(5),所述压板(5)与拉动柱(11)连接处固定有轴承(10)。

3.根据权利要求1所述的一种用于液压油缸缸底的夹持工装,其特征在于:所述衔接孔(9)内壁粘接有防滑垫(4),所述防滑垫(4)为弧形结构。

4.根据权利要求1所述的一种用于液压油缸缸底的夹持工装,其特征在于:所述上夹持座(3)下端面开设有定位孔,所述定位柱(14)直径与定位孔内径相匹配,所述定位柱(14)上设置有倒角。

5.根据权利要求2所述的一种用于液压油缸缸底的夹持工装,其特征在于:所述压板(5)通过轴承(10)与拉动柱(11)转动连接,所述拉动柱(11)与轴承(10)通过过盈配合的方式相连接。

6.根据权利要求2所述的一种用于液压油缸缸底的夹持工装,其特征在于:所述下夹持座(7)内部开设有导向槽,所述限位板(13)与导向槽相匹配,所述卡紧弹簧(12)置于限位板(13)上方。

7.根据权利要求2所述的一种用于液压油缸缸底的夹持工装,其特征在于:所述压板(5)上固定有拉环(6),所述压紧机构设置有两组,两组压紧机构对称设置在下夹持座(7)上、且置于定位槽(8)两侧。

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