[实用新型]一种强举升重负载装载机零部件加工用打孔装置有效
| 申请号: | 202023047469.0 | 申请日: | 2020-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN213969116U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
| 发明(设计)人: | 黄桂英;刘勇;邱凌凌 | 申请(专利权)人: | 龙工(福建)机械有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/06;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 天津铂茂专利代理事务所(普通合伙) 12241 | 代理人: | 张天翔 |
| 地址: | 364000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 强举升重 负载 装载 零部件 工用 打孔 装置 | ||
本实用新型公开了一种强举升重负载装载机零部件加工用打孔装置,包括工作台,所述工作台上表面固定有L型机架,所述L型机架内部固定有双轴电机,所述L型机架的底部右表面转动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆上通过螺纹连接有螺纹套筒,所述螺纹套筒的另一端固定有第一夹板,双轴电机的其中一个输出端通过带轮传动机构与第一螺纹杆传动连接,工作台上表面固定有固定板,所述固定板上螺纹连接有横向设置的第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的一端转动连接有第二夹板,固定板的另一端固定有调节手轮,所工作台上表面转动连接有竖向设置的第三螺纹杆。本实用新型在夹紧的同时完成对钻孔机本体高度的调节,从而提高了工作效率,同时降低了工作强度。
技术领域
本实用新型涉及打孔设备领域,尤其涉及一种强举升重负载装载机零部件加工用打孔装置。
背景技术
现有的强举升重负载装载机零部件加工用打孔装置补不能在对工件夹紧的同时调节钻孔机本体的高度,导致工作效率低下,结合不合理,为此,本实用新型提出一种强举升重负载装载机零部件加工用打孔装置来解决上述问题。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种强举升重负载装载机零部件加工用打孔装置,在夹紧的同时完成对钻孔机本体高度的调节,从而提高了工作效率,同时降低了工作强度。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种强举升重负载装载机零部件加工用打孔装置,包括工作台,所述工作台上表面固定有L型机架,所述L型机架内部固定有双轴电机,所述L型机架的底部右表面转动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆上通过螺纹连接有螺纹套筒,所述螺纹套筒的另一端固定有第一夹板,所述双轴电机的其中一个输出端通过带轮传动机构与第一螺纹杆传动连接,所述工作台上表面固定有固定板,所述固定板上螺纹连接有横向设置的第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的一端转动连接有第二夹板,所述固定板的另一端固定有调节手轮,所工作台上表面转动连接有竖向设置的第三螺纹杆,所述第三螺纹杆上通过螺纹连接有移动台,所述移动台前侧固定有钻孔机本体。
优选的,所述第三螺纹杆上端贯穿L型机架下表面且固定有蜗轮,所述双轴电机的另一个输出轴固定有与蜗轮啮合传动的蜗杆。
优选的,所述工作台上表面对称开设有滑槽,所述第一夹板与第二夹板下表面均固定有滑块,两个所述滑块分别滑动连接在两个所述滑槽内。
优选的,所述带轮传动机构包括与双轴电机的输出轴固定的主动皮带轮以及固定套接在第一螺纹杆上的从动皮带轮,所述主动皮带轮与从动皮带轮之间通过皮带传动连接。
优选的,所述L型机架右表面固定嵌设有轴承,所述第一螺纹杆的外圆周面与轴承的内圈固定连接。
优选的,所述工作台上表面对称固定有两个导向杆,两个所述导向杆均贯穿移动台且与L型机架的上端下表面固定连接。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过将工件的待钻孔位置放置于第一夹板与第二夹板之间,然后转动调节手轮,使得第二螺纹杆带动第二夹板移动至钻孔机本体的钻头正下方,并使工件与第二夹板的一侧相贴,从而完成工件的定位;
通过双轴电机工作同时带动第三螺纹杆以及第一螺纹杆转动,从而完成夹紧以及调节高度的操作。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种强举升重负载装载机零部件加工用打孔装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种强举升重负载装载机零部件加工用打孔装置的主视图;
图3为本实用新型提出的一种强举升重负载装载机零部件加工用打孔装置中移动台的俯视图。
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