[实用新型]一种用于海洋监测的无人平台船结构

说明书

本实用新型公开了一种用于海洋监测的无人平台船结构，包括载物台，载物台包括两个梳型状的拼接板，两个拼接板交叉连接，两个拼接板的交叉端下侧均固定连接有支撑杆，位于载物台同侧的两个支撑杆的端部通过螺杆啮合连接，且拼接板的两侧均开有滑槽，支撑杆的两侧固定连接有滑块，滑块的侧壁上设有用于限定滑块沿着滑槽滑动的导向螺栓，本实用新型通过转动螺杆，使两个支撑杆相对滑动，这样两个支撑杆便会分别带着拼接板的交叉端滑动，继而使两个拼接板相对滑动，这样便可根据海洋检测设备的数量对载物台的面积进行合理调节，使海洋监测设备安装分布均匀，将载物台的面积调节至最小状态时，便于对该装置进行收纳和运输。

技术领域

本实用新型涉及海洋监测技术领域，具体为一种用于海洋监测的无人平台船结构。

背景技术

目前，在进行海洋监测的过程中，需要通过载物平台船将海洋监测设备浮在水面上，用以监测海上的气相条件、水流变化等信息，因此根据监测的信息种类，合理的将监测设备安装在载物平台船上，但现有的载物平台船多为固定的，无法根据安装的海洋检测设备数量对载物台面积进行大小调节，载物台面积较小时，致使监测设备安装过多时出现安装密集，导致监测设备之间造成不必要的干涉，且载物台面积较大，不便于运输与收纳；另外，海上的水通常不是静止不动的，因此载物平台船在使用过程中容易因为风浪导致不稳甚至发生侧翻的现象，导致不必要的损失，因此我们提出了一种用于海洋监测的无人平台船结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于海洋监测的无人平台船结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于海洋监测的无人平台船结构，包括用于安装海洋监测设备的载物台，所述载物台包括两个梳型状的拼接板，两个拼接板交叉连接，两个拼接板的交叉端下侧均固定连接有支撑杆，位于载物台同侧的两个支撑杆的端部通过螺杆啮合连接，且所述拼接板的两侧均开有滑槽，所述支撑杆的两侧固定连接有滑块，所述滑块的侧壁上设有用于限定滑块沿着滑槽滑动的导向螺栓，所述载物台的两侧各设置有一个用于使载物台浮于水面的浮筒，所述浮筒与载物台之间通过多个连接件进行连接。

优选的，所述连接件包括连接座，所述连接座上固定连接有支架，所述支架靠近载物台的一侧固定连接有套筒，所述套筒的内部滑动连接有套杆，所述套杆的上端固定连接有用于夹固载物台的U型板，所述套筒的侧壁上横向贯穿插接有调节螺栓，所述套杆的侧壁上设有多个间距相等的多个插孔，所述调节螺栓插接在不同的插孔内实现调节载物台距离水面的高度。

优选的，所述支架远离载物台的一侧转动连接有转动板，所述转动板上固定连接有用于防止载物台侧翻的气囊。

优选的，所述拼接板上开有多个用于安装海洋监测设备的腰型孔。

优选的，所述支撑杆的端面上啮合连接有锁死螺栓，所述锁死螺栓的螺纹端活动顶压在螺杆的侧壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过转动螺杆，使两个支撑杆相对滑动，这样两个支撑杆便会分别带着拼接板的交叉端滑动，继而使两个拼接板相对滑动，这样便可根据海洋检测设备的数量对载物台的面积进行合理调节，使海洋监测设备安装分布均匀，避免了海洋检测设备之间的相互干涉，并且，将载物台的面积调节至最小状态时，便于对该装置进行收纳和运输；

2、本实用新型产生侧翻倾向时，侧翻一侧的气囊会漂浮在水中，此时气囊受到水的浮力对该装置产生抵抗侧翻的撑力，使得该装置具有防侧翻的能力，避免了损失，且在正常状态下，气囊不与海水接触，减少了海水对该装置移动的阻力。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图I；

图2为本实用新型的整体结构示意图II；

图3为本实用新型的整体结构示意图III；