[实用新型]大口径零泄漏阀门

说明书

本实用新型公开了大口径零泄漏阀门，包括阀体，所述阀体的左侧固定安装有电机减速机护罩，且所述电机减速机护罩的顶部设置有皮带护罩，所述电机减速机护罩的右侧设置有上限位感应开关，所述阀体的内框中设置有挡片，所述阀体上设置有闸口，所述闸口的内侧设置有闸板框槽，所述闸板框槽上安装有P型橡胶密封条，所述闸口的顶部固定安装有下限位感应开关，所述闸板的内腔中部设置有轴槽，且所述闸板中的轴槽与驱动丝杆转动连接，且所述驱动丝杆的顶端外表面与轴承相互配合，所述电机减速机护罩内设置有减速机，在过载时可以打滑，保护机构，进而使该大口径零泄漏阀门达到自动化，防泄漏的效果。

技术领域

本实用新型涉及大口径零泄漏阀门技术领域，具体为一种大口径零泄漏阀门。

背景技术

随着时代的不断发展，工业常用阀门为球阀，尺寸大、价格昂贵。应用于运鱼箱项目，阀门尺寸无法达到要求，都是采用人工操作，并且一般阀门用于水管中的应用，而用于运鱼箱项目的阀门要求阀门口大，为此，我们生产出定制型自动插板阀，是一种大口径零泄漏阀门。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大口径零泄漏阀门，具备全过程自动开关阀门，闸口尺寸大的优点，解决了使用要求的尺寸小、自动化、防泄漏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：大口径零泄漏阀门，包括阀体，所述阀体的左侧固定安装有电机减速机护罩，且所述电机减速机护罩的顶部设置有皮带护罩，所述电机减速机护罩的右侧设置有上限位感应开关，所述阀体的内框中设置有挡片，所述阀体上设置有闸口，所述闸口的内侧设置有闸板框槽，所述闸板框槽上安装有P型橡胶密封条，所述闸口的顶部固定安装有下限位感应开关，所述闸板的内腔中部设置有轴槽，且所述闸板中的轴槽与驱动丝杆转动连接，且所述驱动丝杆的顶端外表面与轴承相互配合，所述电机减速机护罩内设置有减速机，所述减速机与伺服电机相互连接，所述减速机的顶部转动轴固定连接有小皮带轮，所述驱动丝杆顶部转动轴穿插于阀体的顶部与大皮带轮固定连接，所述小皮带轮与大皮带轮通过皮带相互连接。

优选的，所述上限位感应开关与下限位感应开关的型号相同，且上限位感应开关与挡片相互接触时，阀门打开，上限位感应开关与挡片相互接触时，阀门关闭。

优选的，所述小皮带轮的直径小于大皮带轮的直径。

优选的，所述皮带为三角带结构，且所述小皮带轮通过三角带与大皮带轮相互连接。

优选的，所述减速机与小皮带轮采用键连接，所述小皮带轮与大皮带轮采用三角带连接，所述大皮带轮与驱动丝杆之间采用键连接。

所述P型橡胶密封条采用材质为耐油耐腐蚀型橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

通过伺服电机、减速机、小皮带轮、大皮带轮、皮带、驱动丝杆等结构的设置可以使设备自动化，减少人力的投入，且上限位感应开关与挡片相互接触时，阀门打开，上限位感应开关与挡片相互接触时，阀门关闭，该阀门采用耐油、耐腐蚀型面橡胶。利用插板挤压P型橡胶密封条变形量可达到防泄漏的效果，由伺服电机带动减速机，通过皮带轮驱动。伺服电机在额定转速下为定扭矩，避免了在电机低转速扭矩不够，无法启动阀门闸板的现象。同时该橡胶密封条为定制耐油型橡胶，在闸板与橡胶条接触处可以人工适量添加润滑油，改善闸板提升工况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型局部结构示意图；

图3为本实用新型局部结构剖视图；

图4为本实用新型局部结构拆分图。