[实用新型]一种用于汽车紧固件拉伸实验的检测设备有效
| 申请号: | 202023043362.9 | 申请日: | 2020-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN215065749U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 王露 | 申请(专利权)人: | 易艾斯流体控制(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/06 | 分类号: | G01N3/06 |
| 代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 刘强;陈轩 |
| 地址: | 215122 江苏省苏州市苏州工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 紧固 拉伸 实验 检测 设备 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车紧固件拉伸实验的检测设备,本实用新型涉及检测设备技术领域,用于汽车紧固件拉伸实验的检测设备,包括底座、外箱和水箱,外箱位于底座上方,水箱位于外箱内部,底座上表面左侧前后两端均安装有电动推杆一,电动推杆一位于外箱左侧,外箱与电动推杆一动力输出端之间固定连接有杆子,外箱左侧安装有显示屏和控制箱,显示屏位于控制箱上方,外箱内部下方设有底板,底板下方四角均固定连接有支脚;本实用新型的有益效果在于:便于根据不同的检测需求更换不同的位移传感器,水平移动检测设备较为方便,避免检测设备离拉伸装置过远影响检测结果的情况。
技术领域
本实用新型涉及检测设备技术领域,尤其是涉及一种用于汽车紧固件拉伸实验的检测设备。
背景技术
汽车紧固件是汽车内部起到连接固定的构件,在汽车紧固件的加工过程中需要对汽车紧固件的抗拉性能进行检测,目前大多数汽车紧固件拉伸实验的检测设备不便于拆卸更换,难以满足不同的检测需求,且目前大多数汽车紧固件拉伸实验的检测设备水平位置固定,当对不同尺寸的汽车紧固件进行检测时,通常为了保护检测设备而将检测设备安装在较远位置,从而容易造成检测结果不够精确。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足,提供一种用于汽车紧固件拉伸实验的检测设备,便于根据不同的检测需求更换不同的位移传感器,水平移动检测设备较为方便,避免检测设备离拉伸装置过远影响检测结果的情况。
为达到上述目的,所采取的技术方案是:
一种用于汽车紧固件拉伸实验的检测设备,包括底座、外箱和水箱,所述外箱位于底座上方,所述水箱位于外箱内部;
所述底座上表面左侧前后两端均安装有电动推杆一,所述电动推杆一位于外箱左侧,所述外箱与电动推杆一动力输出端之间固定连接有杆子;
所述外箱左侧安装有显示屏和控制箱,所述显示屏位于控制箱上方,所述外箱内部下方设有底板,所述底板下方四角均固定连接有支脚,所述支脚下端与外箱内壁底面固定连接,所述底板上方右侧固定连接有安装板,所述安装板上方设有位移传感器,所述安装板上表面开有凹槽,所述位移传感器下方嵌入凹槽内部,所述安装板内部左右两侧均设有安装腔,所述安装腔内壁靠外的一面安装有电动推杆二,所述电动推杆二动力输出端固定连接有卡块,所述位移传感器下端左右两侧均开有与卡块对应的卡槽,所述卡块与卡槽卡接;
所述水箱位于底板上方左侧,所述水箱右侧上下端分别插接有与其内部相通的入水管和出水管,所述水箱内壁上下侧分别安装有水泵一和水泵二,所述位移传感器左侧设有冷却管,所述水泵一通过入水管与冷却管上端固定连接并相通,所述水泵二通过出水管与冷却管下端固定连接并相通。
优选的,所述外箱底面前后端均固定连接有滑块一,所述底座上表面前后侧均开有与滑块一对应的滑槽一,所述滑块一与滑槽一滑动连接。
优选的,所述外箱内部左侧设有连接板,所述连接板左侧与外箱内壁左面之间固定连接有若干根呈垂直等距分布的弹簧,所述连接板右面下端与底板左面贴合。
优选的,所述水箱下方固定连接有滑块二,所述底板上表面左侧开有与滑块二对应的滑槽二,滑块二与滑槽二滑动连接。
优选的,所述外箱右面镶嵌有玻璃,所述外箱上方铰接有盖板。
优选的,所述显示屏、位移传感器、电动推杆一、电动推杆二、水泵一和水泵二均通过电线与控制箱电性连接。
采用上述技术方案,所取得的有益效果是:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于易艾斯流体控制(苏州)有限公司,未经易艾斯流体控制(苏州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023043362.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:复合双出水滤芯及滤水器
- 下一篇:一种双气路多分离器制供氧系统





