[实用新型]一种公路工程用路面修复车

说明书

本实用新型涉及公路工程修复设备技术领域，尤其涉及一种公路工程用路面修复车。本实用新型要解决的技术问题是路面裂缝内部存在大量灰尘，不及时清理容易导致裂缝与修复材料之间结合不紧密的问题。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种公路工程用路面修复车，包括底座，所述底座顶部固定连接有车厢。该公路工程用路面修复车，通过吸风机、吸尘管、过滤网等结构，能够对裂缝内部的灰尘进行清理、过滤，再将净化后的空气排出，便于防止裂缝与修复材料之间结合不紧密，影响修复效果，同时通过热风机、加热丝、排风管等结构，能够在对路面修补完成后，对物料进行烘干，加快物料在公路路面上的凝固成型速度，提高修复效率。

技术领域

本实用新型涉及公路工程修复设备技术领域，具体为一种公路工程用路面修复车。

背景技术

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护以及管理等工作，公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，而公路工程中沥青路面由于其表面平整、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨等优点深受人们的喜爱。但沥青路面由于施工质量或者是超载车辆的碾压，使用一段时间后部分地段容易发生鼓包、裂纹以及松散等现象，如果不及时进行修复，将会进一步破坏道路，

现有专利(公告号：CN207259931U)公开了一种公路工程灌封机，包括推杆，推杆的一端固定安装有把手，推杆的底部固定连接在底座的上表面，底座的上表面位于推杆的一侧固定安装有空压机。发明人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决：1、路面裂缝内部存在大量灰尘，如果在填充修复材料之前不及时进行清理，容易导致裂缝与修复材料之间结合不紧密，影响修复效果；2、在修复材料填充完毕之后，无法及时对其进行烘干，加快物料在路面上的凝固成型速度。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路工程用路面修复车，解决了路面裂缝内部存在大量灰尘，不及时清理容易导致裂缝与修复材料之间结合不紧密的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路工程用路面修复车，包括底座，所述底座顶部固定连接有车厢，所述车厢内部相对一侧开设有清理室，所述清理室内壁底部固定连接有吸风机，所述吸风机底部固定连接有吸尘管。

所述清理室内壁位于吸风机上方固定连接有第一过滤网，且清理室内壁位于第一过滤网上方固定连接有第二过滤网。

所述清理室顶部固定连接有轴流风机。

所述车厢内部中心位置固定连接有储料桶，所述储料桶顶部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有搅拌杆。

所述储料桶底部固定连接有灌封头。

所述车厢内部远离清理室的一侧开设有加热室，所述加热室内壁顶部固定连接有热风机，且加热室内壁位于热风机下方固定连接有加热丝。

所述加热室底部固定连接有排风管。

所述底座底部固定连接有移动轮，且底座顶部相对一侧固定连接有推杆。

进一步优选的，所述吸尘管底部固定连接有引风罩。

进一步优选的，所述储料桶相对一侧的侧壁上固定连接有加料管，且储料桶侧壁开设有与加料管相适配的通孔。

进一步优选的，所述驱动电机的外表面固定连接有放置盒，且放置盒固定连接在车厢顶部。

进一步优选的，所述搅拌杆的数量为十个，且十个搅拌杆依次错落固定连接在转轴外表面。