[实用新型]一种快装小车导向定位固定装置

说明书

本实用新型属于发动机测试领域，提供了一种快装小车导向定位固定装置，包括均布在快装小车下方呈四角排列的块状结构件，块状结构件包括定位块和支撑块，定位块和支撑块两两一组且同组定位块和支撑块设置在同一侧；两个定位块的任一侧共同设置有一个导向条，前方定位块的上端面设置有第一固定插孔，后方定位块的上端面设置有第二固定插孔。本实用新型提供的快装小车导向定位固定装置，主要针对采用气浮搬运车运送快装小车的情形，能够实现快装小车的快速定位和可靠固定，缩短调整时间，避免碰撞导致定位偏离的影响，提高了实验室的利用率和使用效率。

技术领域

本实用新型涉及一种定位固定装置，尤其涉及一种发动机测试实验室使用的快装小车导向定位固定装置。

背景技术

进行发动机测试，需要把发动机固定、连接和运送到实验室当中，这个过程需要用快装小车实现运送。快装小车来到实验室后，需要对其位置进行调整及固定，以使发动机与测试仪器(测功机)对正。目前这一过程消耗的时间较长，降低了实验室的利用率，使用过程中如果不慎碰撞到快装小车，还要重新调整快装小车的位置，降低了实验室的使用效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有的缺陷，提供一种快装小车导向定位固定装置，解决目前快装小车在实验室中位置调整时间长，降低实验室利用率和使用效率的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种快装小车导向定位固定装置，包括均布在快装小车下方呈四角排列的块状结构件，所述块状结构件包括定位块和支撑块，所述定位块和支撑块两两一组且同组所述定位块和支撑块设置在同一侧；两个所述定位块的任一侧共同设置有一个导向条，前方所述定位块的上端面设置有第一固定插孔，后方所述定位块的上端面设置有第二固定插孔。

进一步地，所述导向条的后端设置有朝向所述定位块一侧的引导斜面。

进一步地，所述第一固定插孔和第二固定插孔的顶端内缘均为圆锥型。

进一步地，前方所述定位块的上端面在所述第一固定插孔的前侧设置有前挡块。

进一步地，前方所述定位块的上端面在所述第一固定插孔远离所述导向条的一侧设置有第一侧挡块。

进一步地，所述第一侧挡块朝向所述第一固定插孔的端面的后端设置为导向斜面。

进一步地，后方所述定位块的上端面在所述第二固定插孔远离所述导向条的一侧设置有第二侧挡块。

进一步地，所述第二侧挡块朝向所述第二固定插孔的端面的前后端均设置为导向斜面。

进一步地，前方所述支撑块的上端面设置有开口向后的U型挡块。

本实用新型一种快装小车导向定位固定装置，主要针对采用气浮搬运车运送快装小车的情形，能够实现快装小车的快速定位和可靠固定，缩短调整时间，避免碰撞导致定位偏离的影响，提高了实验室的利用率和使用效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中两个定位块及导向条的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。