[实用新型]一种便携式阻车器有效
申请号: | 202023035561.5 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN214401520U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 卢丹丹;于海超;卢伟 | 申请(专利权)人: | 天津海诚安防科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/02 | 分类号: | E01F13/02;E01F13/12 |
代理公司: | 天津垠坤知识产权代理有限公司 12248 | 代理人: | 王忠玮 |
地址: | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 阻车器 | ||
本实用新型提供了一种便携式阻车器,涉及阻车器技术领域,以解决现有技术中存在的体积大、重量重,使用时不能单人随身携带,使用不灵活,不能随时随地的进行铺装操作的技术问题,该装置包括固定板、活动板、下阻车齿、上阻车齿、支撑条、连接轴、活动板卡块、活动板卡轴、卡接体、固定板卡轴及固定板卡块,本实用新型通过固定板、活动板、支撑条、连接轴、上阻车齿及下阻车齿实现减小阻车器体积,便于单人随身携带使用,增强使用灵活性,可以随时随地的进行铺装操作,同时通过卡接体、固定板卡块、活动板卡块、固定板卡轴及活动板卡轴实现快速的将活动板与固定板卡接固定,避免阻车器在随身携带过程中翻开,上阻车齿与下阻车齿伤害使用者。
技术领域
本实用新型涉及阻车器技术领域,尤其是涉及一种便携式阻车器。
背景技术
目前的阻车设备体积大,重量重,使用时,均为事先铺装在路上,不能单人随身携带,使用不灵活,不能随时随地进行铺装操作。特别是在民警单人检查车辆时,发现重大嫌疑车辆却没有有效的手段就地阻拦车辆,无法及时制止、打击违法犯罪活动。警察为了将嫌疑车辆拦住,经常会出现警察站在车前用身体挡车的危险情况,因拦车不停导致警察被挂在车上、被车辆拖行甚至造成警察伤亡的案例时有发生。不能及时拦截嫌疑车辆或强行追赶嫌疑车辆会对道路上的公众安全造成严重威胁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便携式阻车器,以解决现有技术中存在的体积大、重量重,使用时不能单人随身携带,使用不灵活,不能随时随地的进行铺装操作的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种便携式阻车器,包括固定板、活动板、下阻车齿、上阻车齿、支撑条、连接轴、活动板卡块、活动板卡轴、卡接体、固定板卡轴及固定板卡块,其中,
支撑条对称固设在固定板上,连接轴两端均固设在支撑条上,活动板设有转动通孔,且活动板通过转动通孔与连接轴转动连接,下阻车齿固设在固定板上,上阻车齿固设在活动板上,且固定板与活动板均设有安装沉孔,活动板卡块固设在活动板的安装沉孔中,固定板卡块固设在固定板的安装沉孔中,活动板卡块端部设有安装通孔,固定板卡块端部设有卡接部,卡接体的两端具有对称的槽结构,活动板卡轴固设在卡接体一端的槽结构中,固定板卡轴固设在卡接体另一端的槽结构中,活动板卡轴通过活动板卡块的安装通孔与活动板卡块转动连接,固定板卡轴通过卡接部与固定板卡块卡接。
优选地,下阻车齿与上阻车齿均为三角形结构,且下阻车齿的齿数少于上阻车齿的齿数。
优选地,固定板卡块与支撑条均为柔性材质。
优选地,活动板卡块、固定板卡块及卡接体均至少包含一个。
本实用新型提供的一种便携式阻车器,通过固定板、活动板、支撑条、连接轴、上阻车齿及下阻车齿实现减小阻车器体积,便于单人随身携带使用,增强使用灵活性,可以随时随地的进行铺装操作,同时通过卡接体、固定板卡块、活动板卡块、固定板卡轴及活动板卡轴实现快速的将活动板与固定板卡接固定,避免阻车器在随身携带过程中翻开,上阻车齿与下阻车齿伤害使用者。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种便携式阻车器一实施例的结构示意图;
图2是本实用新型一种便携式阻车器一实施例的侧视剖视图。
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